(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
1
Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, а именно к устройствам для выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания.
Известны устройства для выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащие патрубок, снабженный со стороны выхода отработавших газов защитной сеткой и в нижней части улавливающей камерой для посторонних металлических тел 1 .
При применении указанных устройств на двигателе в случае поломки поршневого кольца или обрыва клапана, сопровождающихся выбросом осколков в. выпускную систему, двигатель продолжает эксплуатироваться с деталью, имеющей повреждение, и в прежнем режиме нагрузки, что снижает надежность его работы.
Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации двигателя.
Для достижения этого устройство допо. ительно содержит сигнализатор нали4kii металлических тел в патрубке, а улавливающая камера выполнена с углублением и снабжена паиелью электрических контактов, установленной в углублении, причем контакты подключены к сигнализатору.
На фиг. 1 представлена схема устройства для выпуска отработавших газов; на фиг. 2 - панель электрических контактов.
Устройство содержит патрубок 1, снабженный со стороны выхода отработавших газов защитной сеткой 2 и в нижней части улавливающей камерой 3 для посторонних ме0таллических тел. Камера 3 выполнена с углублением и снабжена панелью 4 электрических коитактов 5. Устройство дополнительно содержит сигнализатор 6 наличия металлических тел в патрубке 1. Контакты 5 подключены к сигнализатору 6. Контакты 5
5 (фиг. 2) панели 4 закреплены гайками 7, изолированными от панели прокладками 8, и соединены между собой клеммной планкой 9. Прокладки 8 под контактами 5 выполнены из термостойкого материала, например, из слюды, и прокаленного асбеста. Связующим элементом служит жаростойкий цемент или ВТ-15Т, сохраняющий высокие э.г..ктроизоляционные свойства при высоких температурах.
