Устройство для измерения продолжительности быстропротекающих процессов Советский патент 1949 года по МПК G04C15/00 G01D7/06 

Предлагаемое устройство для измерения продол/кительностп быстропротекающих процессов состоит из синхронизирующего датчика, точечного безынердиоииого источника света, зеркала, укрепленного на валу лчектродвпгателя, и матового экрана, на KOTOpbiii надает луч носле отражения от зеркала. Особенностью ycTpoitCTBa япляется жесткая связь датчика с валом двигателя через редуктор, обладаюнцн кратным иередаточным отношением.

Сущность устройства поясняется нр 1лагаемым чертежом.

Вал 1 электродвигателя 2, нмеюн1его стабильное число оборотов, снабжен зеркалом 3, укреиленным нод углом, близким к 90, к оси электродвигателя. Редуктор 4, связанны с контактом 5, имеет нередаточное число, кратное числу оборотов дингателя. Безынерционный точечн1)пЧ газосветный источттик осветцения 6, расиоложсины вдо.1ь оси э,локт1)одвигателя, освепшет через объектив 7 и зеркало 3 матовы 8, вынолненньн в виде усеченного конуса с осью, со и адаЮ1це11 с осью электродвигателя.

Экран 8 снабжается делениями. О тределяюн;ими время, соответстБуюн1;ее нериоду вращения. Цена деления зависит от Д 1аметра экрана. Генератор имиульсов (датчик) 9 имеет коитакты зануска 10 и выхода 11..

Таким образом, онисанное ycTpoiicTBO представляет собой прибор для механической временнозг развертк г одновременно жестко связаннот с ней системе С1 нхронно-сннфазпого у 1равляюн,его датчика.

Устройство может быть использовано в тех случаях, когда началом НЛП началом и концом быстронротекающего электрического процесса г гожпо унравлять при помощи гальваппческого (емкостного индуктивного) датчика.

Предмет изобретения

Устройстио для измерения продолжительности быстроиротскаю1ЦИХ ироцессо з, состоящее из синхронизирующего датчика, точечного безынерционного источника света, зеркала, укреиленного на валу электродвигателя, и экрана, на который падает луч носле отражения от зеркала, о т л н ч а ю ц е е ся тем, что синхронизирующий датчик жестко сияззн с валом двигателя через редуктор, обладающий кратным нередаточным отношением.