Многоходовой воздухоподогреватель Советский патент 1981 года по МПК F23L15/04 

54) МНОГОХОДОВОЙ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЬ

Изобретение относится к теплообменной технике и может быть использовано в котлостроении. Известны многоходовые воздухоподогреватели, содержащие последовательно установленные в газоходе, по крайней мере, две секции, соединенные переточным воздухопроводом по схеме Z-перекрест, а также размещенные на одной стенке газохода подводящий и отводящий воздуховоды, последний из которых подключен соответственно к первой по ходу газа секции l. Недостатком известного воздухоподогревателя является невысокая защита от низкотемпературной коррозии. Цель изобретения - снижение низко температурной коррозии. Поставленная цель достигается тем что воздухоподогреватель снабжен дополнительной секцией, установленной в газоходе за основными и подключенной одной стороной к подводящему воз духоводу, а другой - к предстоящей по газу основной секции. При таком выполнении воздухоподогревателя температура газов в зоне ввода холодного воздуха в дополнительную секцию выше, чем в зоне выхо да воздуха из нее, что снижает возможность проявления коррозии в наиболее подверженной ей зоне ввода холодного воздуха. На чертеже схематично представлен предлагаемый воздухоподогреватель. Воздухоподогреватель содержит последовательно установленные в газоходе секции 1 и 2, соединенные переточным воздуховодом 3 по схеме Z-перекрест, размещенные на одной стенке газохода подводящий воздуховод 4 и отводящий воздуховод 5, подключенный к первой по ходу газа секции 1, а.также дополнительнуй секцию 6, установленную в газоходе за основными секциями 1 и 2 и подключенную одной стороной к подводящему воздуховоду 7, а другой - к предстоящей по газу основной секции 2. Многоходовой воздухоподогреватель работает следующим образом. Газы последовательно {проходят через секции 1, 2 и 6. Нагреваемый воздух через воздуховод 7 подается в секцию 6, выйдя из нее поступает со стороны, противоположной воздуховоду 7, в секцию 2, пройдя ее по переточному воздуховоду 3, поступает в секцию 1 через воздуховод 5 также со