Висячий замок Советский патент 1949 года по МПК E05B67/22 

ИзОбретение касается усовершенствований висячего замка, обеспечивающего его надежность в эксплоатации.

Уже известны висячие замки с выдвижными дужками, запйрающие-ся ригелями, на которые действуют зубчатые шестерни йЛй звездочки. Также известно нрименение в висячих замках подпружиненных цилиндрических запоров, устанавливающихся по бороздкам ключаПредлагаемый висячий замок отличается от известных замков тем, что его поворотный запорный барабан помимо радиальных цилиндрических запоров снабжен также и с торцовой стороны подпружинеНнЫм запором.

Механизм замка при незначительном конструктивном изменении может быть применен для дверного врезного или накладного замка.

На фиг. 1, 2 и 3 изображен замок в разрезе, в трех проекциях.

Замок состоит из двух полукорпусов /, в которых устанавливаются оси-заклепки 2 с надетыми на них зубчатыми шестернями 3 и звездочкой 5. К шестерням приварены ригели 4. На задней части полукорпуса 1 приваривается шайба /5, которая Служит подшипником для барабана 7 и одновременно гнездом для пружины 14, запираюшей цилиндр. На запорный барабан 7 надевается шестерня 6, вращение которой прйЁОдит в движение звездочку 5 и шестерни 5, за пираюш.ие при номощи ригелей 4 дужку 17. Барабан 7 имеет прорезь для ключа 16, который при вхождении в прорезь замка отодвигает цилиндрические запоры 5, 5, 10 и 11, выравнивая штифты 12 и давая возможность при помоЩй ключа свободно повернуть цилиндр и тем самым привести в движение весь механизм. .Пружины 13 действуют на запоры с торцовых сторон. Пружина 14 и шайба 15 приводят в действие механизм замка при нажатии торца ключа на пружину. Все пять запоров дают возможность иМеть большое количество комбинаций при открывании замков.

Предмет изобретения

Висячий замок с выдвижной дужкой с применением Для Поворота ригелей зубчатых шестерен и звезДОчКи и с подпружиненными цилиндрическими запорами, отличающийся тем, что поворотный, запорный .барабан помимо радиальных цилиндрических запоров снабжен также и с торцовой стороны подпружиненным запором.