Устройство для опрессовки Советский патент 1981 года по МПК E21B33/12 

ром над верхним днищем 5 корпуса. Полость 10 над поршнем и полость 11 под поршнем посредством каналов 12 и 13 сообш.ены с закорпусным пространством. Для проведения опрессовки устройство спускают в обсаженную скважину до заданной глубины на бурильной колонне. При этом промывочная жидкость, находящаяся в скважине, через каналы 12 и 13 заполняет полости 10 и 11, а также бурильную колонну. Закрывают противовыбросовое оборудование и через бурильную колонну нагнетают в устройство дополнительную порцию промывочной жидкости. Часть этой жидкости через каналы 12 поступает в скважину, а другая часть перемещает вниз механизм нагружения, выполненный в виде поршня 4, который через толкатель 9 двигает вниз распорный конус 3, преодолевая сопротивление пружины 8. Перемещаясь вниз, конус 3 распирает уплотнительную манжету 2, герметизируя кольцевой зазор между устройством и внутренней поверхностью обсадной колонны. Продолжая нагнетать через бурильную колонну промывочную жидкость, достигают требуемого опрессовочного давледия и выдерживают его заданное время. После окончания опрессовки избыточное количество промывочной жидкости вытекает из скважины через бурильную колонну, распорный конус 3 под действием пружины 8 перемещается вверх, а уплотиительная манжета 2 сжимается, не препятствуя извлечению устройства из скважины. Применение описываемого устройства позволит проводить опрессовку не привлекая дополнительных насосных агрегатов, а используя насос буровой установки. Надежность работы по опрессовке обсадной колонны за счет плавного повышения и снижения давления при этом также повысится. Формула изобретения Устройство для опрессовки в скважине обсадной колонны с противовыбросовым оборудованием, содержащее корпус, уплотнительную манжету, распорный корпус и механизм нагружения, отличающееся тем, что, с целью использования одного насоса с одновременным повышением надежности работы, корпус выполнен в виде разрезного стакана с двумя днищами, соединенными центральным стержнем, на котором размещен подпружиненный распорный конус, взаимодействующий с укрепленной на нижнем днище корпуса уплотнительной манжетой и связанный посредством толкателей с механизмом нагружения, который выполнен в виде поршня, установленного с зазором над верхним днищем корпуса, причем полости над поршнем и под поршнем посредством каналов сообщены с закорпусным пространством. Источники информации, Принятые во внимание при экспертизе 1.Реферативный научно-технический сборник «Бурение, М., ВНИИОЭНГ, 1972, № 3, с. 30. 2.Авторское свидетельство СССР № 258979, кл. Е 21В 33/12, 16.07.68 (прототип).