Бесконтактная система зажигания Советский патент 1981 года по МПК F02P3/04 H03K5/153 

.4) БЗЕСКОНТАКТНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Изобретение относится к системам (зажигания поршневых двигателей внутрен кего сгорания, в частности, к бесконтакт EibiM систем зажигания; может быть кспользовано в автомобилестроении для моделей с улучшенньшда показателями по TOKCifMHOCTH и экономичности. Известна бесконтактная система зажигания для поршневых двигателей вну реннего сгорания, которая содержит датчик угла поворота коленчатого вапа, датчики скорости, усилители-Формирователи, устройства регулирования угла опережения, усилитель мощности и катуш ку зажигания 1. Недостатком cиcтe ы является о-гсутс1вие устройства защиты от протекания тока в первичной обмотке катушкизажигания при нeвpaщaюшe cя двигателе Иными словами, при некотором взаиморасположении статора и ротора датчика угла поворота коленчатого вала схема, включающая первичную катушKW зажигания, потребляет ток, что приводит к перегреву катушки и снижению ее срока службы. Наиболее близка к предлагаемой бесконтактная система зажигания с.устройС1ВОМ защиты, содоржаптая датчик углового положения, формирсжатель-одновибратор, блок защиты, усилитель мощности, катушку зажигания 23. Недостатком данной системы зажигания является ее сложность обусловленная сложностью блока залиты от протекания тока в катушке при неработаюшем двигателе. Цель изобретения - упрощение cxtMj. Поставленная цель достигается тем, что в бесконтактной системе зажигания дпя двигателей внутреннего сгорания, содержащей датчик углового положения коленчатого вала двигателя, подключенный ко входу усилителя-формиршатепя, усилитель мслцйости , нагрузкой которого является катушка зажигания, и конденсатор блока защиты, конденсатор блока