Ленточно-канатный конвейер Советский патент 1981 года по МПК B65G15/10 

Изобретение.относится к оборудованию промышленного транспорта. Известен ленточно-канатный конве ер, включающий привод, приводные и направляющие шкивы, приводные канат ленту с продольными канавками . Недостатком конвейера является сложность конструкции. Известен другой ленточно-канатны конвейер, включающий привод, привод ные и направляющие шкивы, приводные канаты, ленту, по краям которой на рабочей стороне размещены продольны канавки, а на нерабочей стороне по паре продольных канавок 2. Недостатком данной конструкции является малая надежность в работе из-за наличия зон, в которых имеет место провисание канатов. Цель изобретения - повьниение надежности работы конвейера путем уменьшения провисания канатов в зон расположения привода. Указанная цель достигается тем, что канаты расположены в виде двух витков в зоне установки привода, причем концы канатов установлены с возможностью непрерывного взаимодействия с различньнум канавками каждой пары. На фиг.1 показан конвейер на участке установки привода, вид сбоку на фиг,2 - то же,вид сверху } на фиг.З - лента;на фиг.4 - то же, с выступами канатов. Конвейер включает концевые барабаны (на чертеже не показаны), ленту 1, приводные канаты 2 и 3, привод 4, приводные 5 и направляющие 6-8 шкивы. На рабочей стороне ленты по краям имеются продольные канавки 9 и 10, а на нерабочей стороне - пары продольных канавок 11, 12 и 13,14. Внутренние канавки могут быть выполнены в виде выступов. Шкивы 7 имеют вертикальную ось вращения, а шкивы 6 и шкивы 8 меньшего диаметра имеют горизонтальную ось вращения. Канаты в зоне установки расположены в виде двух витков . Первый виток охватывает шк1Твы 7,5 и 6, а второй виток шкивы 6,7 и 8. Запасовка канатов осуществляется следующим образом. До поступления на шкивы 7 канаты размещаются в канавках 12 и 13. После прохождения шкивов 5-8 канаты поступают в канавки 11 и 14. Таким образом, концы валиков канатов непрерывно взаимодействуют с канавками. Кроме того, конвейер имеет компактное расположение узлов.

формула изобретения

Ленточно-канатный конвейер,включающий привод, приводные и направляющие шкивы, приводные канаты, ленту,. по краям которой на рабочей стороне размещены продольные канавки, а на нерабочей стороне - по паре продольных канавок, отличающийс я тем, что с целью повышения надежности работы конвейера, канаты расположены в виде двух витков в зоне установки привода, причем концы канатов расположены с возможностью непрерывного взаимодействия с различными канавками каждой пары.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Транспортное и вспомогательное оборудование на карьерах, М.,

Недра, 1976, с.369-374.

2.Патент СССР № 286667,

кл. В 65 15/10, 09.04.67 (прототип),

6

I /-