Муфта включения Советский патент 1981 года по МПК F16D15/00 

(54) МУФТА ВКЛЮЧЕНИЯ

I

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна муфта, содержащая две попумуфты, взаимодействующие через шарики l..

Недостатком этого устройства является невозможность отключения.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является муфта, содержащая ведущую к ведомую полумуфты с канавкамИ на обращенных одна к другой поверхностях и расположенные в них шарики (2 J

Недостатком данного устройства является низкая нагрузочная способность.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности.

Поставленная цель достигается тем, что полумуфты расположены концентрично, обращенные одна к другой поверхности полумуфт выполнены сферическими, при этом канавки наружной полумуфты расположены в плоскостях, проходящих через ось вращения, а канавки внутренней полумуфты расположены наклонно к оси вращения.

На фиг. I изображена муфта, общий вид, свободное состояние(разъединенио.е); на фиг. 2 - то же, зацепленное состояние на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Муфта содержит ведущую полумуфту 1, в пазах которой установлены и закреплены сферические вставки 2. В гнезде полумуфты установлен ведомый вал 3, на котором с помощью пальца 4 устаковоч- но-поворотно крепится ведомая полумуфта-рамка 5, на сферической поверхности которой в плоскости, содержащей ось пальца 4, выполнена замкнутая впадина 6, плавно огибающая вал 3. На внутренних вогнутых поверхностях вставок 2 вдоль оси.муфты выполнены впадины 7, имеющие как и впадина 6 в поперечном сечении форму сегмента. Передачу крутящего момента от вставок 2 к рамке обеспечивают шарики 8, которые образуют за- . цепление, находясь одновременно с одной 38 стороны в канавке 6, с другой - в канавках 7. Шарияи 8 постоянно находятся в кяждом из пересечений впадин 7 и 6. В пазу вала 3 установлена гяга 9, которая с одной dTopoHbi подвижно-поворотно соединена с рамкой 5, с другой стороны жестко соединена с обоймой 10 подшипника выключения сцепления. Муфта сцепления работает следующим образом. При вращении полумуфты I шарик 8, находясь наполовину в канавке 7 вставки 2, перемещается вместе с ней. Учитывая что вал .3 нагружен, а плоскость канавок 6 установлена пёрпендикуля{эно оси вращения муфты, шарики 8 свободно передвигаются вдоль канавки 6, рамка 5 с валом 3 находится в состоянии покоя. На ходу при -перемещении подшипника выключения сцепления в направлении стрелки 11, обойма 10 через тягу 9 поворачивает рамку 5, уменьшая угол между канавками рамки 5 и вставок 2 (угол раствора). Условия для свободного перемешения шариков 8 усложняются, и они принуждают проворачиваться рамку 5 Чем меньше уголраствора, тем большее влияние оказывают шарики 8 на рамку 5 тем большую угловую скорость они сообщают ей. Уменьшение угла раствора до момента, когда он равен.суммарному угл

w 74 рения шариков 8 о канавки 7, и далее до О, когда плоскость впадины 6 совпадает с осью муфты, приводит к защемлению хотя бы одного из шариков , а рамка 5 с валом 3 вращается с оборотами ведущей полумуфты I. Работа в масляной среде значительно повышает срок службы муфты. Формула изобретения Муфта включения, содержащая ведущую и ведомую полумуфты с канавками на обращенных одна к другой поверхностях и расположенные в них шарики, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, полумуфты расположены концентрично, обращенные одна к другой поверхности полумуфт выполнены сферическими, прИ этом канавки наружной полумуфты расположены в плоскостях, проходящих через ось вращения, а канавки внутренней полумуфты расположены наклонно к оси вращения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 362257, кл. F16D 43/20, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № 561026, кл. F16 D 15/ОО, 1975.

У/////////////////.

. Фиг. г