Вертлюг Советский патент 1981 года по МПК E21B21/02 

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, в частности к устройствам для промывки скважин, а именно вертлюгам. Известен вертлюг, имеюший корпус, внутри которого смонтирован шпиндель, а между ними размещены уплотнительные средства, образующие камеры, заполненные несущей Жидкостью, восприни мающей нагрузки и служащей в качестве, опоры для шпинделя при его вращении в корпусе l. Недостатком вертлюга является сложность конструкции и сильный износ резьб штанги нщпинделя приопускании вертлю га.. Известен также вертлюг, содержащий корпус с размещенным в нем вращающимся шпиндепе|5л, подвижную и неподвижную Пипу муфты, и установленные по бокам ; «орпуса пневмоцилицдры с штуцерами для подвода и отвода сжатого воздуха 21 Недостатком известного устройства явпйется его низкая надежность вэ-ва разрушения резьб на конце шпинделя и штанги при их соприкосновении во время опускания вертлюга. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства за счет уменьшения ударных нагрузок на резьбу при соединении со штангой. Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено расположенной в нижней части шпвпаделя втулкой и концентрично размешенной на ней траверсой, причем втулка установлена с возможностью осевого перемещения относительно шпинделя в пределах хода подвижной полумуфты, а траверса жестко связана с нижними концами щтоков пневмрцшшцдров. На изображен вертлюг, общий вид. Вертлюг состоит из корпуса 1, к нижнему тсфцу которогю неподвижно закреплена попумуфта 2, шпинделя 3, втулки 4 с попумуфгоЯ 5. Втулка перемещается по шповке 6 отиосительно шпинделя 3, на куцором надета пружина 7, По 6о-, кем корпуса вертикально расположены пневмоцилшадры 8, в которых имеются штуцёрь 9 и 10 подвода и отвода сжатого воздуха. Штоки пневмоцилиндров 11 и 12 через траверсу 13 и подшипник 14 соединены с втулкой 4. Вертлюг работает следующим образом, При опускании вертлюга происходит соприкосновение верхнего торца штанги 15 с втулкой 4, ударные нагрузки гасятся пружиной 7. После этото прОи зводится подача воздуха в нижние по лости пневмоцилиндров 8, в результате чего втулка 4 приподнимается, вертлюг вместе со шпинделем 3 плавно опускается до соприкосновения резьб наконечника шпинделя и штанги, полу муфта 5 соединяется с неподвижной полумуфтой 2. Включение сцепной муфты (соединение полумуфт 2 и 5) приводит к затормаживанию шпинделя 3 относительно корпуса что дает возможность произвести свинчи вание вертлюга со штангой при врашении последней. После окончания свинчивания, нижние полости пневмоцилиндров 8 через штуцеры 9 соединяются с атмосферой, втулка 4 под действием пружины 7 опускается до упора с торцом штанги, что приводит к выключению сцепной муфты (разъединение полумуфт 2 и 5). Формула изобрете ни я Вертлюг, содержаший корпус с размешенным в нем вращаюшимся шпинделем, подвижную и неподвижную полуму()ты, и установленные по бокам корпуса пневмошшиндры с штуцерами для подвода и отвода сжатого воздуха, отличаюшийс я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства за счет уменьшения ударных нагрузок на резьбу при соедишнии со штангой, он снабжен расположенной в нижней части шпинделя втулкой и концентрично размешенной на ней траверсой, причем втулка установлена с возможностью осевого перемещения отно сительно шпи1щеля в пределах хода подвижной полумуфты, а траверса жестко связана с нижними концами штоков пневмо- цилиндров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США N9 4О30546, кл. 106-2О8, опублик. 1977. 2.Нанкин Ю. А. и др. Станки шарошечного бурения. М., Недра, 1971, с.. 80-82.