Устройство для покачки газа Советский патент 1981 года по МПК F04F1/00 

1

Изобретение относится к системам для заполнения герметичных емкостей газом и может быть использовано при проектировании устройств для заправки пневмосистем в промышленности и сельском хозяйстве. Известны пневмосистегла для заправки контейнеров, содержащие источник газа, дозатор и запорную арматуру Ги.

Недостатком известной системы является сложность и значительные потери газа.

Наиболее близкое к предлагаемому устройство для подкачки газа, содержащее баллон со сжатым газом, подсоединенный магистралью с установленным на ней фильтром-отстойником к потребителю газа -Г2.

Недостатком известного устройств является низкий КПД, что связано с трудностью полного опорожнения баллона.

Цель изобретения - повышение КПД

Поставленная цель достигается тем, что устройство дополнительно сдержит резервуар с разделенными газнепроницаемым поплавком газовой и гидравлической полостями и источник жидкости высокого давления, подключенный через жиклер к гидравлической полости резервуара, а на магистрали установлены два вентиля и газовая полость резервуара через дополнительный жиклер подсоединена к магистрали, между вентилями.

На чертеже представлена схема устройства.

О Устройство для подкачки газа содержит баллон 1 со сжатым газом, подсоединенный магистралью 2 с установленным на ней фильтром-отстойНИКОМ 3 к потребителю 4 газа, резервуар 5 с разделенными газонепроницаемым поплавком 6 газовой 7 и гидравлической 8 полостями и источник 9.жидкости высокого давления, подключеннный через жиклер 10 к гидравлической полости 8 резервуара 5, а на магистрали 12 установлены два вентиля 11 и 12. Газовая полость 7 резервуара 5 через дополнительный жиклер 13 подсоединена к магистрали

25 2 между вентилями 11 и 12. На емкостях установлены манометры 14-17, а на резервуаре 5 установлены вентили 18 и 19.

Устройство работает следующим об30 разом.

Баллон 1, заполненный газом до рабочего давления, подключается к потребителю 4 газа. Затем закрывается вентиль 18, открываются вентили 11 и 12. Газ через фильтр-отстойник 3 начинает поступать из баллона 1 к потребителю 4 газа. Процесс заправки потребителя 4 производится до тех пор, пока давление в нем, контролируемое по манометру 15, не сравняется с давлением в баллоне 1, контролируемым манометром 14. После этого закрываются вентили 12 и 19, открывается вентиль 18. Примерно через 20 с прекращается продувка газом газовой полости 7 резервуара 5. После выравнивания давления в резервуаре 5 и баллоне 1, закрываются вентили 11 и 18. Затем источник жидкости высокого давления сообщается с сетью газа высокого давления (не показана)

При выравнивании показаний манометров 16 и 17 открывается вентиль 12, в результате под действием на газонепроницаемый поплавок 6 давления жидкости, находящейся в источнике 9 высокого давления, газ из газовой полости 7 резервуара 5 через вентиль 18,дополнительный жиклер 13 и вентиль 12 поступает к потребителю 4. После прекращения повьошения давления контролируемого по манометру 15, закрываются вентили 12, 18 и 19.

Затем вновь баллон 1 сообщается с воздушной полостью резервуара 5 путем открытия вентилей 11 и 18. После выравнивания показаний манометров 14 и 16 закрываются вентили 11 и 18, открывается вентиль 19, а после выравнивания показаний манометров 16 и 17 открываете вентиль 12. При прекращении повышения давления

в потребителе 4, которое контролируется по манометру 15, закрываются вентили 12, 18 и 19 и открывается дренажный вентиль..Затем цикл повторяется до тех пор, пока давление в баллоне 1 не снизится до заданной величины.

Такое выполнение устройства позволяет увеличить объемный КПД и уменьшить объем неиспользованного, останвдегося в баллоне газа.

Формула изобретения

Устройство для подкачки газа, содержащее баллон со сжатым газом, подсоединенный магистралью с установленным на ней фильтром-отстойником к потребителю газа, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД, устройство дополнительно содержит резервуар с разделенными газонепроницаемым поплавком газовой и гидравлической полостями и источник жидкости высокого давления, подключенный через жиклер к гидравлической полости резервуара, а на магиртрали установлены два вентиля, и газовая полость резервуара через дополнительный жиклер подсоединена к магистрали между вентилями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Акцептованная заявка Великобритании № 1280121, кл. F 1 Д, опублик. 1970.

2. Сапожников В.М. Монтаж и испытания гидравлических и пневматических систем на летательных аппаратах М., Машиностроение, 1972, с. 124.

5