Функциональная шина для верхней конечности Советский патент 1981 года по МПК A61F5/04 

1

Изобретение относится к медицине и может быть использовано для лечения при повреждениях и заболеваниях рук.

Известна функциональная шина для верхней конечности, содержащая ложа для плеча и предплечья, соединенные посредством телескопических и шарнирных элементов со средством крепления шины на теле пациента 1. Средство для крепления этой шины на теле пациента содержит тазобедренный упор и корсеты с ремнями для затяжки на теле пациента.

Недостатками такого крепления шины является легкая ее смешаемость, поскольку тазобедренный упор при перемене положения руки и туловища постоянно сдвигается. Кроме того, ремни корсетов вызывают неприятные ощущения при сдавливании тела. Все это раздражает пациента, стесняет его движения, быстро приводит к утомлению и появлению болей в руке.

Целью изобретения является повышение устойчивости шины на теле пациента.

Поставленная цель достигается тем, что средство для крепления шины на теле пациента выполнено в виде жесткого каркаса из двух дугообразных изогнутых 1ластин, связанных между собой планкой г возможностью регулирования расстояния между ними.

На фиг. 1 изображена предлагаемая щина в аксонометрии; на фиг. 2 - узел крепления телескопического соединения к каркасу.

Шина состоит из ложа 1 для предплечья с упором 2 для кисти и ложа 3 для плеча, которые посредством шарнирных элементов 4 с фиксаторами соединены с телескопическими стержнями 5 и 6 соответственно для предплечья и плеча. Ложа 1 и 3 для предплечья и плеча выполнены раздвижными и снабжены фиксирующими разъемными муфтами 7, предназначенными удерживать соответствующий сегмент конечности. На телескопическом стержне 5 имеется муфта 8, которая связана посредством вилочного шарнирного элемента 9 с телескопическим стержнем 6. Муфта 8 установлена с возможностью свободного перемещения вдоль стержня 5. Стержень 5 одним концом соединен с радиально-зубчатым фиксатором 10, установленным во втулке 11. Фиксатор 10 состоит из двух половин 12

и 13, одна из которых жестко соединена с телескопическим стержнем 5, а другая закреплена во втулке 11. Обе половины 12 и 13 радиально-зубчатого фиксатора 10 соединены между собой подпружиненным

болтом 14 с фигурной гайкой 15, которые

при необходимости обеспечивают полную неподвижность стержня 5.

Фиксатор 10 с втулкой И крепится на каркасе, выполненном в виде двух жестких дугообразных изогнутых пластин 16 и 17, составленных из двух половин, связанных замком 18. Пластины соединены между собой планкой 19, один из концов которой укреплен подвижно посредством соединения 20. На концах пластин 16 и 17 имеются ремни 21 для охвата тела пациента. Радиально-зубчатый фиксатор 10 с втулкой 11 жестко закреплен на дугообразных частях пластин 16 и 17 и может быть установлен на разных уровнях в зависимости от различной осанки, и конфигурации верхней половины тела пациента. Для этого в дугообразной части пластин 16 и 17 выполнены отверстия 22 под крепежные болты. Для обеспечения полной неподвижности шины все шарнирные элементы снабжены фиксирующими винтами 23.

Шина используется следующим образом. На оба надплечья пациента накладываются пластины 16 и 17 каркаса и в зависимости от ширины плечевого пояса расстояние между -пластинами 16 и 17 регулируется посредством соединения 20. Боковые поверхности верхней части грудной клетки охватываются ремнями 21. Плечо и предплечье укладываются в ложа 3 и 1. Подвижные соединения 4, 8, 9, 10, 11 и телескопические стержни 5 и 6 позволяют совершать движения в суставах верхней

конечности во всех плоскостях и в полном объеме.

Перенос веса руки на плечевой пояс посредством каркаса и радиально-зубчатого фиксатора позволяет наряду с обеспечением свободы движений в суставах верхней конечности значительно улучшить устойчивость шины на теле пациента, а значит, и устойчивость верхней конечности в фиксированном положении. Кроме того, освобождение грудной клетки, живота и таза от стягивающих корсетов, ремней и поясов в значительной степени способствует повышению мобильности пациента, хорошему его самочувствию.

Формула изобретения

Функциональная шина для верхней конечности, содержащая ложа для плеча и предплечья, соединенные посредством телескопических и шарнирных элементов со средством крепления шины на теле пациента, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости шины на теле пациента, средство для крепления шины выполнено в виде жесткого каркаса из двух дугообразно изогнутых пластин, связанных между собой планкой с возможностью регулирования расстояния между ними.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 277176, кл. А 61 В 17/18, 1969.