Способ повышения водостойкости и реакционной способности топливных и других брикетов Советский патент 1950 года по МПК C10L5/32 

Известны различные методы повышения водосто11кости топливных брнкетов, нанример, нутем введення к брнкетную нгнхту пека, нокрытия брикетов битумными эмульсиями н т. д.

Настоящим изобретением нрсдлагается способ ноиышения водостойкости и атмосфероустойчивости тонллвных н других брикетов, а также различных твердых тонлив (древесного угля и нр.) нутем обработки вышеуказанных брикетов и твердых тоилив растворами бикарбоната закиси железа, а также коллонднылги растворами гидроокиси железа.

Сущность онисываемого снособа состоит в следующем.

Тонливные н другие брикеты, а также кусковое твердое тоилпио нодвергают новерхностной обработке раствором бикарбоната железа Fe (НСОз)2 нутем окунания их. пульверизации и т. д.

Обработанные таким образом брикеты или кусковое топливо подвергают сушке, в процессе которой происходит разложение бикарбоната железа ,Ре(НСОз)2 с выделением С02 и Н90 н образованием иа иоверхпости брнкетов водонерастворимо пленки Fe (ОН)з. При образовапигг Fe (ОН)з происходит раснигрение объема Fe (ОН)з (до 4%), что спо собствует закупориванию нор топлтп;ных брнкетов и твеодых тонлив и еще больп ему новыгнеппю их водосто11кости. В целях новыигенин полссто-кости возможно нанесенне песколькнх слоев пленок Fe (ОИ)з. Что увеличит также и : геханическую ирочиость данных нокрьттгп.

При обработке размельченных твердых топ.лив, а также брикетио1 г шихты раствором бикарбоната железа Fe (НСОз)2 носледни смептирмо с размельченным Т1 ердылг тоилнпом н нодвергают сушке, в це.лях разлои-еттня бикарбоната железа Fe (П(Юз)2. При нолучепнн брикетог из обработаиного pacTisopoM бикарбоната железа размельченного твердого тогигния его нодпепгают nppircoBaTiHio rr cyiHi-e. в целя:; получения водонерастворнмой пленки Fe (ОН)з. В отдельных обработаинсе раствором бикарбоната закиси н-;еле.-;л раз.мельчепное твердое топливо сначала нодвергают сунгке, а затем уже используют в последующнх техпологпческих процессах.

Весьма ценным для топливных брнкетов п разлпчных тонлив является то, что образующаяся в результате вышеуказанных реакинй