Патрон для завертывания шпилек Советский патент 1981 года по МПК F04B17/00 F04B43/04 

(54) ПАТРОН ДЛЯ ЗАВЕРТЫВАНИЯ ШПИЛЕК

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех областях народного хозяйства для слесарносборочных работ. Известны патроны для завертывания шпи лек, состояш,ие из корпуса и обоймы с роликами, обойма выполнена в форме стакана с плоским дном для упора торца шпильки. На внешнем торце стакана закреплен упор со сферической головкой, на который оперт корпус патрона 1. Недостаток данных патронов заключается вТОМ, что передача крутяплего момента шпильке возможна только в одну сторону, а для обеспечения захвата шпильки необходимо прикладывать к патрону осевое усилие. Наиболее близким к изобретению является патрон для завертывания шпилек, шдержащий цилиндрический корпус с заклинивающими поверхностями, размещенную в нем обойму с продольными окнами и ролики, расположенные напротив окон обоймы и взаимодействуюш.ие с заклинивающими поверхностями 2. Недостатки данного патрона заключаются в том, что радиальные перемещения роликов ограничены шириной окон в обойме, что, в свою очередь, ограничивает диапазон диаметров захватываемых шпилек. Кроме того, передача крутящего момента возможна только в одну сторону. Цель изобретения - расщирение диапазона размеров завертываемых шпилек. -Указанная цель достигается тем, что патрон снабжен втулкой из упругого -материала, размещенной между корпусом и обоймой и связанной с последней, в которой установлены ролики, а ширина окон в обойме больше диаметра роликов. Кроме того, патрон снабжен охватывающей корпус поворотной крышкой, жестко свя занной с обоймой, а втулка из упругого материала установлена в корпусе с натягом. На фиг. 1 изображен патрон, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Патрон для завертывания шпилек содержит цилиндрический корпус I, обойму 2 с окнами и роликами 3, закрепленными в торцах втулки 4 из упругого материала, например резины. Втулка 4 неподвижно охватывает обойму 2, которая жестко связана с поворотной крышкой 5, зафиксированной на корпусе 1 от осевого перемещения стопор