Катушка индуктивности Советский патент 1981 года по МПК H01F5/02 H01F30/08 

Изобретение относится к радиотехнике, а именно к конструкциям катушек, используемых в составе преимущественно УКВ-контуров. Известна конструкция катушки индуктивности, содержащая кераг-шческий каркас с размещенной на нем обмоткой выполненной слоем металла. Металл нанесен на поверхность каркаса методом вжигания с последующим гальваническим наращиванием 1 jНедостатком этой конструкции является сложность изготовления и малая надежность вследствие пониженной электрической прочности из-за образования по периферии витка большой плотности высокочастотного тока. Наиболее близкой к предложенной по технической сущности и достигаемо му результату является катушка индук тивности, содержащая цилиндрический каркас и сплошшгО однослойную намотк размещенную на каркасе L2.1 Недостатками данной катушки являются низкая стабильность индуктивности, низкое качество и сложность ИЗготовления. Стабильность ик.уктивностк катушки ухудшается со временем, а вследствие выполиения намотки катушки со значительным натяжением провода, либо при намотке нагретого провода, происходит либо обрыв провода, либо разрушение каркаса, что приводит к появлению бракованных изделий, кроме того, процесс изготовления катушек, основанный на выполнении наметки с натял ением, трудоемок и сложен в изготовлении. Цель изобретения - повьшение стабильности индуктивности, повьЬшение качества и упрощение изготовления. Для реализации доставленной цели, в катушке индуктивности, содержащей цилиндрический каркас и сплошную однослойную намотку, размещенную на каркасе, последний состоит из двух полуцилиндров, один из которых выполнен с возможностью продольного перемещения относительно другого, На фиг. 1 изображена катушка, об-щий вид; на фиг. 2 - фронтальная проекция каркаса катушки (разрез); на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2, Катушка индуктивности (фиг. I) содержит цилиндрический каркас и сплошную однослойную намотку 2, размещенную на каркасе, причем последний (фиг. 2, 3} состоит из двух полуцилиндров, один из которых 3 выполнен с возможностью продольного перемещени относительно другого 4. Катушка содержит также подстроечный сердечник 5 установленный в полуцилиндре 4, винт со втулкой 7, запрессованной в основа нии катушки, и металлическую пластину 8, запрессованную в полуцилиндр 3 со стороны винта 6. При таком выпОлнении катушки появляется возможность поддерживать натяжение намотки номинальным в процессе эксплуатации с помощью винта 6, прикладывая посредством вращения последнего усилие к полу цилиндру 3, направленное от основания катушки. При этом витки намотки меняют свой наклон, а следовательно, и эффективньш диаметр, и создается номинальное натяжение намотки. Оба 8 34 полуцилиндра каркаса фиксируются при этом создаваемым натяжением намотки. Поддержание высокой стабильности катушки индуктивности позволяет сохранить долговременную стабильность частотных параметров радиоаппаратуры, в частности стабильность колебательных контуров, используемых, например, в приемно-передающей аппаратуре. Формула изобретения Катушка индуктивности, содержащая цилиндрический каркас и сплошную однослойную намотку, размещенную на каркасе, отличающая ся тем, что, с целью повышения стабильности индуктивности, повышения качества и упрощения изготовления, каркас состоит из, двух полуцилиндров, один из которых выполнен с возможностью продольного перемещения относительно другого. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Волгов В.А. Детали и узлы радиоэлектронной аппаратуры. Изд. 2-е. М., Энергия, 1977, с. 32, рис. 4-56 а. 2.Там же, рис. 4-56 г.

L

5 .t