Устройство для заряда аккумуляторнойбАТАРЕи Советский патент 1981 года по МПК H02J7/02 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах,осуществляннцих заряд аккумуляторных батарей асимметричным током. По основному авт.св. 650159 известно устройство для заряда аккумуляторных батарей САБ), содержащее выпрямитель, .систему управления выпрямителем с задатчиком тока на входе инвертор, вход которого связан с выходом выпpя aIтeлЯ через сглаживающий реактоф, генератор прямоугольных импульсов и датчик тока, причем выход датчика тока связан с входом генерат ра прямоугольных импульсов, первый выход которого соединен с задатчи-ком тока на входе систем 1 управления выпрямителем, инвертор выполнен по мостовой схеме на двух неуправляемых и двух управляемых вентилях, уп равляющие входы которых связаны с вторым выходом генератора прямоугольных импульсов, а в диагональ инвертора включена аккумуляторная батарея . Недостатком этого устройства является отсутствие контроля заряда асимметричным током, что может привести к перезаряду аккумуляторной батареи, так как при одинаковой величине зарядного тока в режимах заряда постояниам и асимметричным током, время заряда различно (при заряде асимметричным током время заряда на 15-20% мен1Л1е. Перезаряд аккумуляторных батарей приводит к преждевременному разрушению активиого слоя пластин и потере емкости АВ. Цель изобретения - контроль заряда АБ асимметричным током. Поставленная цель достигается тем, .что в устройство для заряда аккумуляторных батарей по авт.св. № 650159 введены схема совпадений, интегрирующая RC-цепочка и усилитель мощности с элементом индикации, например лам3почкой накаливания, причем один вход схемы совпадений подключен к выходу датчика тока, другой - к вход формирователя импульсов, а выход через интегрирующую цепочку соединен с входом усилителя мощности. На чертеже представлена принци-i пиальная электрическая блок-схема устройства . Устройство содержит выпрямитель систему управления выпрямителем 2 с задатчиком 3 тока на входе. Выход выпрямителя через сглаживающий реактор 4 подключен ко входу инвертора 5. Инвертор выполнен по мостовой схе ме на двухнеуправляемых 6,7 и двух управляемых 8,9 вентилях. Аккумуляторная батарея 10 включена в диагональ моста инвертора. Дроссели 11,12 служат для уменьшения скорости нарастания тока через венти ли инвертора. Управляющие входы вентилей 8,9 через формирователь 13 импульсов связаны со вторым выходом 14 генератора прямоугольных импульсов 15, первый выход которого 16соединен с задатчиком 3 тока. С выхода датчика 17 тока .сигнал поступает на вход генератора 15 прямоугольных импульсов и вход 1В системы управления выпрямителем, которьш через датчик 19 напряжения соединен со входом .инвертора. Выход 14 генератора 15 прямоугол ных импульсов связан также с задатчиком 3 тока и ключом 20.-Выходы 21 и 22 схемы 23 совпадения подключе вы к входу формирователя 13 импульсов и выходу датчика 17 тока, а выход схемы совпадений через интегрирующую цепочку 24 соединен с входом усилителя 25 мощности с элементом индикации 26. Интегрирующая цепочка состоит, например, из резистора 27 и конденсатора 28. Устройство работает следующим образом. После включения питаюгцих напряже ний генератор15 импульсов формируе последовательность сигналов, осущес вляющих управление работой выпрямит ля и вентилями 8,9 инвертора 5. При этом через аккумуляторную батарею протекают импульсы зарядного и разт рядного тока, длительность которых определяется скважностью работы ген ратора 15. Разрядный импульс протек ет каждый раз, когда подается управ 9 ляющии сигнал на вход формирователя 13 импульсов, осуществляющего включение вентилей 8,9 инвертора. Схема 23 совпадений формирует на выходе импульс только в том случае, если при включении формирователя 13 в силовой цепи выпрямителя протекает ток, т.е. разрядный импульс тока. Длительность импульса на выходе схемы совпадений равна длительности разрядного импульса. Таким образом, при нормальной работе устройства на выходе схемы совпадений формируется последовательность импульсов с длительностью, равной длительности разрядных импульсов тока, и скважностью, определяемой генератором iS импульсов. Эти импульсы интегрируются (усредняются ) цепочкой 24 и через усилитель 25 мощности поступают на элемент 26 индикации (лампочка накаливания, гальванометр). Этим самым осуществляется контроль режима заряда асимметричным током. При нарушении работы генератора I5 импульсы на вентили 8,9 могут подаваться, но при этом ток в силовой цепи выпрямителя отсутствует, что приводит к заряду АБ пульсирующим, но не асимметричным током. В этом случае импульсы на выходе схемы совпадений отсутствуют, а элемент индикации не работает. Таким образом, введение дополнительных элементов позволяет осуществить контроль заряда аккумуляторной батареи асимметричным током, чтогарантирует заряд АБ до номинальной емкости без нарушения режима заряда. . Формула изобретения Устройство для заряда аккумуляторной батареи по авт.св. № 650159, отличающееся тем, что, с целью контроля заряда батареи асимметричным током, в него дополнительно введены схема совпадений, интегрирующая RC-цепочка и усилитель мощности с элементом индикации, например лампочкой накаливания, причем один вход схемы совпадений подключен к выходу датчика тока, другой - к входу формирователя импульсов, а вьпсод через интегрирующую цепочку соединен с входом усилителя мощности. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР W 650159, кл. Н 02 J 7/02, 1976.