Передвижной паровой котел, преимущественно шатрового типа Советский патент 1950 года по МПК F22B21/14 

Описываемый передвижной паровой котел, преимущественно шатрового тила, отличается от известных расположением питательных баков, нозволяющих облегчить вес установки и более полно использовать тепло уходящих газов. Котел выполнен без обмуровки. С трех сторон он окружен примыкающими вплотную к иару}кным стенкам тремя питательными баками, сообщенными ieждy собой и воспринимающими тепЛО наружных стенок котла. Через один из них нроходмт изогнутая дымовая труба. Часть дымовой трубы, находящаяся в баке, по существу представляет собой водоподогреватель, увеличивая использование тепла уходяЩИх газов.

На фиг. 1 показан продольный разрез |;отелы:ои установки, на 4;иг. 2-установка, в:лд в плане; на фиг. 3-то же, вид с фронта.

Котел состоит из верхнего барабана /, соедниенного двумя рядами изогнутых труб 2 с двумя нижними колле1--:то)ал;и 5, заглушенными с заднего конца и имеющими фланцы на иереднем конце. Изогнутые трубы 2 составляют основную поверхность нагрева котла и экранируют топку в виде щатра. Котел имеет пароперегреватель 4, выполненный в виде змеевиков, установленных симметрично по обе;1М боковым стороиам котл.а за экранирующими трусами.

Дымовые газы омывают всю поверхность котла, после чего они уходят в дымовую металлическую трубу 5, выполненную в нижней части в виде змеевика, расположенного в заднем питательном баке 6 (фиг. 1). По бокам котла, вплотную к его стенкам, расположены два питательных бака 7. Баки 7 и задний бак 6 сообщены между собой внизу трубами 8 (фиг. 2). Такое расположение питательных баков позволяет использовать тепло, получаемое котлом, и тепло частично уходя цих газов в заднем баке. Сухопарник 9 соединен с котлом па фланцах. ПИтание котла водой производится в нижние коллекторы 3 насосом 10, установленным на общей с котлом станине. Наличие фланцевых соединений между сухопарни1шм и котло:,, а также на нижних коллекторах с фронтальной стороны, позволяет нроиз.сдять очистку от накипи механнческнм снособом. Для работы котла на жидком чопливе на боковых питательных баках 7 расположены бачки // для Л1азута. Пр. -ранспортировке котл.а па дальние рас-етояния он может быть разобран на четыре ос 1овных части: трн ннтательнлх бака и котел.

Предмет изобретения

1.Передвижной паровой котел, нр енмущественно Н1атрового типа, от л н ч а ю щ и и е я тем, что по бокам и сзади котла, вплотную к его наружным стенкам, установлены соел,; : Я101Ц11еся между гобой 1п- тательиые бакн. воспринимаюни-ie тенло от наружных стенок котла.

2.Форма выполнения котла по н. 1, о т л щ ч а ю HI, а я с я тем, что через один из питательных баг;ов нропун епа изогнутая дымовая труба, е целью использования тепла уходян.111Х газов для подогрева питательной воды.

/fiVvr ;iTlViV ггг; ( vl; -i

i iVi-J- -U-L,;JL.j;.....Li.;L.i.:.JjJ. К,-;:;,Mj

Iji Mj.J,..jJ.J..l JiJJ.jl i: jjjjJ;,,l ITiI I :i

. jHMr;--::-; :v-.:i;-.-- ----- J-.i-i.-:/ -У:: i Jy...O J:L.r; ;: - M Я hi d . Д i-- i

;

F:.::1х :эCxj