Бензиномоторная пила Советский патент 1981 года по МПК B27B17/00 

1

Изобретение относится к оборудованию лесозаготовительной промышленности.

Известна беизиномоторная пила, включающая опорную раму, двигатель, имеющий ведущий и ведомый валы редуктор и кронштейн, к которому прикреплен пильный аппарат 1.

Недостатком этой пилы является сложность управления ею в процессе пиления.

Цель изобретения - повышение удобства управления пилой.

Достигается это тем, что на кронштейне смонтировано зубчатое колесо, редуктор снабжен червячной передачей, причем червяк связан с ведущим валом редуктора, а колесо червячной передачи - с зубчатым колесом кронштейна.

На фиг. 1 изображен редуктор пилы с пильным аппаратом; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Бензиномоторная пила состоит из опорной рамы и двигателя (на фигурах не показаны), редуктора 1, который имеет ведущий вал 2 и ведомый вал 3, кронштейна 4, к которому прикреплен пильный аппарат 5, зубчатого колеса 6 и червячной передачи, состоящей из червяка 7 и колеса 8.

Работает пила следующим образом.

Пильный аппарат 5 подводят и поджимают к дереву. При пиленин зубчатое колесо

6, получая вращение от колеса 8 червячной передачи, затягивает пилу по стрелке Б и прижимает зубчатое колесо, вращающееся по стрелке В, к дереву. Зубчатое колесо вращается быстрее, чем осуществляется подача пилы по стрелке Б и потому постоянно пробуксовывает по дереву, оттягивая пилу по стрелке Г. Таким образом, с помощью зубчатого колеса осуществляется

подача пильного аппарата, а вальщику достаточно в начале пиления сделать небольшое усилие по направлению стрелки Д. Для того чтобы червяк 7 не затягивал в область контакта с колесом 8 опилки, он

обрезан на расстоянии s от перпендикуляра, опущенного на его ось из центра колеса 8, равном 1/7 радиуса колеса 8.

За счет зубчатого колеса вальщик начинает и кончает пиление дерева, стоя на одном месте, не поворачивая пилы и не выключая ее, что упрощает эксплуатацию пилы и повышает ее производительность.

Формула изобретения

Бензиномоторная пила, включающая опорную раму, двигатель, имеющий ведущий и ведомый валы редуктор к кронштейн, к которому прикреплен пильный аппарат, отличающаяся тем, что, с

целью повышения удобства управления пилой, на кронштейне смонтировано зубчатое колесо, редуктор снабжен червячной передачей, причем червяк связан с ведущим валом редуктора, а колесо червячной передачи - с зубчатым колесом кронштейна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. В. С. Поздеев, И. И. Федотов. Бензиномоторные пилы, «Лесная промышленность, М.. 1969, с. 17, рис. 8.

f