Землеройная машина газодинамическогодЕйСТВия Советский патент 1981 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к строитель ству и дорожному машиностроению, а именно к землеройным машинам газодинамического действия. Известна землеройная машина газодинамического действия, включающая базовый тягач, смонтированные на нем рабочий орган, газоимпульсный генератор и систему его управления, соде жащую нажимной датчик с контактами, установленными в цепи зажигания газо и шyльcнoгo генератора. Нажимной датчик расположен на отвальной поверхности рабочего органа и при воздействии на него грунта включает дажигание газоимпульсного генератора, обеспечивая тем самым его срабатьгоа ние . Недостатком известной землеройной машины является то, что ее система управления включает газоимпульсный генератор лишь при возникновении технологической загрузки на рабочий орган машины в месте установки нажимного датчика. В противном случае газоимпульсный генератор не срабатывает и происходит буксование машины. Кроме того, наличие на отвалыной поверхности рабочего органа подвижных частей нажимного датчика создает условия для их заклинивания и повреждения в процессе работы газоимпульсного устройства, что снижает надежность машины. Наиболее близким техническим решением к данному изобретению является землеройная машина газодинамического действия, включающая базовый тягач с соединенными якорной цепью злектрогенератором и тяговым электродвигателем, рабочий орган с . газоимпульсным генератором, содержащимкамеру сгорания, напорную магистраль подачи рабочей смеси и систему зажига,ния с запальной свечой, в цепи управления которой установлены контакты датчика тягового усилия, выполненного в виде токового реле. Токовое реле включено последовательно в электрическую цепь, образованную источником тока и регулируемыми резисторами, подвижные элементы которых механически связаны с элементами амортизатора, встроенными в телескопические тяги рабочего органа С ЗНедостатком данной конструкции является отсутствие синхронизации давления в камере сгорания, а следовательно и мощности взрыва с тяговым усилием при разработкегрунта. Телескопическое исполнение силовых тяг рабочего органа при наличии встроенных в них амортизаторов и ре1 улируемых резисторов значительно осложняет изготовление рабочего оборудования, тре бует тщательной герметизации подвижных элементов и снижает надежность работы машины в целом.

Цель изобретения - повышение эффективности работы машины за счет упрощения системы зажигания и обеспечения синхронизации мощности газоимпульсного взрыва и тягового усилияi

Эта цель достигается тем, что газоимпульсный генератор снабжен установленным в напорную магистраль датчиком давления в виде реле с контактами, последовательно соединенными с контактами токового реле, которое включено параллельно якорной цепи.

На чертеже представлена принципиальная схема землеройной .машины газодинамического действия.

Землеройная машина включает базовый тягач (не показан ) с электромеханической .трансмиссией, включающий электрогенератор 1 и электродвигатель 2, электрически связанные межДу собой якорной цепью 3, также рабочий орган 4 с газоимпульсным генератором 5 и систему его управления.

. Система управления газоимпульсным генератором содержит датчик 6 давления, установленное в напорной магистрали 7 токовое реле (Р ) 8, установленное параллельной якорной цепи электромеханической трансмиссии. Причем, включенные последовательно с токовым реле постоянный (R)9 и переменный {R2) 10 резисторы позволяют регулировать диапазон срабатывания реле, а выпрямитель 11 обеспечивает его включение только при направлении тока, соответствующем движению тягового атпегата в направлении вперед

Нормально открытые контакты 12 и 13 соответственно датчика давления и токового реле включены последовательно в цепь 14 зажигания газоимпульсного генератора, включающую катушку 15 зажигания и запальную свечу 16, установленную в камере 17 сгорания газоимпульсного генератора, имеющего впускной 18 и выпускной 19 клапа.ны.

Машина работает следующим образом

В процессе внедрения рабочего органа в грунт, осуществляемого базовым тягачом, увеличивается сопротивление копания и соответственно растет сила, тока в якорной и параллельной ей цепях системы электромеханической трансмиссии. Одновременно компрессор (не показан) газоимпульсного генератора осуществляет наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, в результате чего давление в ней непрерывно растет. При достижении силы тока и давления смеси заданных значений, в результате срабатывания реле давления 6 и токового реле 8 замыкаются соответствующие контакты Л2 и 13 и осуществляется зажигание бензовоздушной смеси. Под действием энергии сжатого газа происходит разработка грунта, сопротивление копанию и соответственно сила тока уменьшается, падает и давление газа в камере сгорания, в результате чего элементы системы управления возвращаются в исходное положение. В дальнейшем цикл работы машины повторяется.

Преимуществом данной землеройной машины газодинамического действия перед известным является то, что в конструкции ее рабочего оборудования отсутствуют какие-либо подвижные элементы системы упра вления газоимпульсным генератором, что значительно повышает надежность ее работы

Синхронность работы взрыва и тягового усилия, регулируемые Для различных по прочности грунтов, обеспечивают экономию топлива и повышение производительности машины.

Формула изобретения

Землеройная машина газодинамического действия, включающая базовый тягач с соединенными якорной цепью

электрогенератором и тяговым электродвигателем и рабочий орган с газоимпульсным генератором, содержащим камеру сгорания, напорную магистраль подачи рабочей смеси и систему зажигания с запальной свечой, в- цепи управления которой установлены контакты, датчика тягового усилия, выполненного в виде токового реле, о тличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы машины за счет упрощения системы зажигания и обеспечения синхронизации газоимпульсного взрыва и тягового усилия, газоимпульсный генератор снабжен установленным в напорной магистрали датчиком давления, вьшолненным в виде реле с контакта1у и, последовательно соединенными с контактами токового реле, которое включено параллельно якорной цепи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 3619917, кл. 37-1, опублик. 1971.

2.Авторское свидетельство СССР № 363788, кл. Е 02 F 3/76, 1972.

8.

Т

Т7 -с51чЬ

10 9