Способ разработки сближенных по-лОгиХ плАСТОВ СлОжНОй СКлАдчАТОСТи Советский патент 1981 года по МПК E21C41/08 

Изобретение относится к горной пр мьашленности и может быть использова но при отработке пологих пластов, например соляных. . . Известен способ разработки пологих пластов, заключающийся в последовательной выемке в восходящем порядке всех пласто.в, обрушении породных прослоев и закладке выработанного пространства, при-ч ем д.ля каждого пласта проходяттранспортные выработки 1} . Недостаток этого способа - значительный объем подготовительных выработ.ок.. . Известен также Способ разработки пологих р-удных тел, включающий проведение трс нспортного и от-каточного штреков, выемку полезного ископаемого слоями снизу вверх и закладку выработанного пространства 2. Недостатком известного способа являются дополнительные затраты средств на проведение подготовительных выработок по всем слоям, слагающим пластовую залежь, в том числе и породным. Цель изобретения - снижение затрат на разработку, путем сокращения объема подготовительных выработок. Поставленная цель достигается тем, что из промежуточного штрека по осям будущих йамер проходят нисходящие тупиковые сьездда длиной, равной длине горловин камер с участком расширения, а изтранспортного и промежуточного штреков в каждую камеру после выемки полезного ископаемого и обрушения очередного породного прослоя, при закладке очередного слоя, формируют восходящие заезды, при этом отбойку полезного ископаемого, обрушение породных пропластков и закладку частей камер, расположенных выше восходящих заездов, производят через ни::ходящие тупиковые съезды после их вскрытия очистной выемкой. Причем промежуточный штрек располагают .выие транспортного штрека на расстоянии 1,5-2,0 высоты максимально возможного по условиям выемки слоя. На фиг.1 показан разрез сближенных пластов по камере до обрушения породного пропластка на фиг.2 то же, JIOCлe обрушения; на фиг.З то же, при закладке сопряжения с транспортным штреком; на фиг.4 - то же,при закладке последнего слоя отходами,. Способ осуществляется следующим образом. . Перед ведением очистной выемки производят подготовительные работы, которые включают в себя проходку транспортного штрека 1 по нижнему разрабатываемому слою 2, проходку промежуточного штрека 3, который рас полагают по одному из вышележащих пластов полезного ископаемого в диапазоне от штрека,равном 1,5-2 максимально возможной высоты слоя, отра батываемого самоходным оборудованием. Со штрека 3 по осям будущих камер проходят тупиковые съезды 4 дл ной, равной длине горловины камеры с участком расширения. Угол наклона съезда 4 принимают с учетом расстояния между штреками 1 и 3. Для целей вентиляции проводят вен тиляционный штрек 5 по верхнему плас ту 6, а по нижнему пласту 2 вдоль будущих камер проводят разрезные вьгработки 7. Вентиляционный штрек сбивают с разрезной выработкой 7 геЗенком 8,- . После проведения подготовительных выработок приступают к очистной выем ке Нижнего пласта 2, затем обрушают породный слой 9. При оформлении наклонного заезда 10 чайть обрушенной породы закладывают в соседнюю отрабатываемую камеру. Ровную поверхность, пригодную для передвижения самоходного оборудовани на обрушенном породном слое, получают путем закладки на него слоя 11 из солеотходов. Закладку производят самоходным вагоном 12. Толщину слоя принимают такой, чтобы обеспечивалас возможность безопасн-ой эксплуатации добыч-ного и закладочного оборудования . После закладки слоя 11 производят выемку пласта 13 и обрушение породного слоя 14. Последним пластом, добываемым или обрушаемым с заезда 10 является тот, который вскрывает тупиковый съезд 4. После вскрытия съезда производят зак ладку части камеры 15, располагаемой выше наклонного съезда 10 через съез 4. При необходимости продолжают вести закладочные работы очередного слоя. Затем очистные и закладочные работы ведут по описанной технологии с оформлением наклонного заезда 16. Окончательную закладку камеры производят с применением метательной машины, 17с обеспечением высоко( полйоты закладки. Применение предлагаемого способа позволяет сократить объем подготовительных работ, обеспечивает повышение извлечения руды и создает условия для применения высокопроизводительного Сс1моходного оборудования . Формула изобретения 1.Способ разработки сближенных пологих пластов сложной складчатости, включающий проведение промежуточного штрека над транспортным, выемку полезного ископаемого слоями снизу вверх и закладку выработанного пространства, отличающийся тем, что, с целью снижения затрат на разработку, путем сокращения объема подготовительных выработок, из промежуточного штрека поОСЯМ будущих камер проходят нисходящие тупиковые съезды длиной, равной длине гордовйны камер -с участком расширения, а из транспортного и. промежуточного штреков в каждую камеру после вь1емки полез-. кого ископаемого и обрушения очередного породного прослоя, при закладке очередного слоя формируют восходящие заезды, при этом отбойку полезного ископаемого, обрушение породных пропласткрв и закладку частей камер, расположенных выше восходящих заездов, производят через нисходя- . щие тупиковые съезды после их вскрытия очистной выемкой. 2.Способ ПОП.1, отличающий -с я тем, что промежуточный щтрек располагают выше транспортного штрека на расстоянии 1,5-2,0 высоты максимально возможного по условиям выемки слоя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Андреичев А.П. О целесообразности закладки с точки зрения сни-. жения потерь ископаемых солей при выемке. Разработка месторождений горнохимического сырья. М., Госхимиздат, 1957, с. 64. 2.Именитов в. Р. Процессы подземных горных работ при разработке рудных месторождений. М., Недра, 1978, .с.455-457 (прототип) .

-4- -t+: