Вертикальный осевой насос Советский патент 1981 года по МПК F04D29/04 

(54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ОСЕВОЙ НАСОС Изобретение, относится к области насосостроения и может найти применение в мелиорации и при эксплуатации магистральньк водоканалов. Известен вертикальный осевой насос , содержащий корпус и расположенные в нем спрямляющий аппарат и рабочее колесо, размещенное на валу, снабженном герметичным водозаполненным кожухом с верхним и нижним уплотнениями и установленном в подшипнике, имеющем примыкающий к спрямляющему ап парату корпус с кольцевой камерой, св занной трубопроводами с источником охлаждающей и смазывающей жидкости l В известном насосе смазка и охлаждение насоса производятся перекачиваемой водой, вследствие этого проникающие через фильтр частицы абразива повреждаютподшипник. Кроме того, в случае вращения насоса без перекачки 9тсутствуют смазка и охлаждение подшипника, вследствие чего понижен ресурс насоса. Цель изонЗ.ретения - повьппение ресурса работы насоса. Указанная цель достигается тем,что кожух выполнен в виде сообщенных с каме.рой и прикрепденных к корпусам насоса и подшипника соответственно полого цилиндра и обтекателя, частично рхва-; тьгаающего цилиндр и герметично соединенного с ним, причем полый цилиндр в верхней части снаожен воздушным краном. На чертеже представлен предлагаемый насос, продольный разрез. Насос содержит корпус 1 и расположенные в нем спрямляющий аппарат 2 и рабочее колесо 3, размещенное на валу 4, снабженном герметичным водозаполненным кожухом 5 с верхним и нижним уплотнениями 6 и 7 и установленном в подшипнике 8, имеющем примыкающий к спрямляющему аппарату 2 корпус 9 с кольцевой камерой 10, связанной трубопроводами 11 и 12 с источником

38

охлаждающей и смазывающей жидкости (не показан).

Кожух 5 выполнен в виде сообщенных с камерой 10 отверстием 13 и прикрепленных к корпусам насоса и подпшпгшка соответственно полого цилиндра 14 и обтекателя 15, частично охватывающего цилиндр 14 и герметично соединенного с ним при помощи соединения 16 и уплотнения 17. Полый цилиндр 14 в верхней части 18 снабжен воздушным краном 19.

При разборке соединения 16 обтекатель 15 может подниматься по цилиндру 14, Нижнее уплотнение 7 вьшолнено торцового типа.

При работе насоса смазочно-охлаждающая жидкость подается по трубопроводу 11 Ттри открытом воздушном кране 19 и закрытом трубопроводе 12. Через воздушный кран 19 происходит выпуск воздуха и слив воды при заполнении кожуха 5. После заполнения кожуха 5 кран 19 закрьшается. Опорожнение кожуха 5 в случае ремонта производится по трубопроводу 12. Охлаждение осветленной технической воды осуществляется перекачиваемой средой.

Установка кожуха 5 устраняет непосредственный контакт вала 4 с перекачиваемой загрязненной средой, защищает его.от коррозии и отложения на нем солей и наносов.

Достаточный внутренний объем кожуха позволяет обеспечить смазку подшипника 8 после аварийного отключения Системы смазки от источника подачи осветленной воды.

Применение герметичного кожуха с верхним и нижним уплотнениями исключает контакт подшипника с перекачиваемой средой, что увеличивает ресурс работы подшипников и, соответственно, удлиняет межремонтный срок работы всего насоса..

Формула изобретения

Вертикальный осевой насос, содеращий корпус и расположенные в нем спрямляющий аппарат и рабочее колесо, размещенное на валу, снабженном герметичным водозаполненным кожухом с верхним и ни: -ним уплотнениями и установленном з подшипнике, имеющем примыкающий к спрямляющему

аппарату корпус 6 кольцевой камерой, связанной трубопроводами с источником охлаждан)щей и смазывающей жидкости, отличающийся тем, что с целью повьш1ения ресурса работы, кожух

выполнен в виде сообщенных с камерой и прикрепленных к корпусам насоса и подшипника соответственно полого цилиндра и обтекателя, частично охватывающего цилиндр и герметично соединенного с ним, причем полый цилиндр в верхней части снабжен воздушным краном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 . Певзнер Б. М. Насосы судовых установок и систем,Л,, Судостроение 1971, с. 266, рис. 179 (прототип).