Клапан Советский патент 1981 года по МПК F16K41/02 F16K3/26 

(54; КЛАПАН

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может найти применение в устройствах, управляющих потоком среды в .трубопроводах и аппаратзх, используемых в различных областях техники.

Известен клапан, содержащий корпус с седлом, запорный орган,выполнен-1 ный в виде плунжера, полость над за-порным органом которого отделена от проточной части и соединена каналом с полостью над запорным органом, причем полость над запорным органом герметизирована при помощи поджимного сальника ll

Недостатками этого клапана явля- ются большие габариты и масса, невысокая надежность, обусловленная наличием двух сальников плунжера, а также р|пожность привода и повышенный износ сальников.

Наиболее -близким к изобретению по техническому решению является устройство, в корпусе которого расположены седло, взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган, плунжерного типа, установленный с предохранением его от проворачивания, нажимной элемент, соединенный со

штоком при помощи резьбы и воздейст вующий на уплотнение, герметизирующее полость над запорным органом относительно его проточной части 2.

Недостатком известного устройства .является низкая надежность и малый диапазон применения, что обусловлено невозможностью подтяжки уплотнения, герметизирующего полость над

10 запорным органом относительно проточной части.

Цель изобретения -. повышение на- дежности- и расширение диапазона применения клапана.

15

Указанная цель достигается тем, что в известном клапане, в корпусе которого расположены седло,взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган плунжерного типа, уста20новленный с предохранением его от проворачивания, нажимной элемент, соединенный со штоком при помощи резьбы и воздействующий на уплотнение, выполненное в виде сальниковой набивки и

25 герме-тизирующее полость над запорным органом клапана, шток соединен с запорным органом посредством резьбы, направление которой противоположно направлению резьбы, соединяющей шток 30 -с нажимным элементом,- причем окончание штока, взаимодействующего с запорным органом снабжено упором, ограничивающим перемещение штока отно сительно запорного органа в направл нии открытия клапана. На чертеже изображен предлагаемы клапан в разрезе. Клапан содержит корпус 1 с седло 2, взаимодействующим с запорным орг ном 3 плунжерного типа, на котором установлена сальниковая набивка 4, взаимодействующая с нажимным элементом 5, сочлененным посредством рез бы б со штоком 7, установленным с ,возможностью осевого перемещения от носительно запорного органа 3. На одном конце штока 7 за пределами внутренней полости клапана выполнены лыски 8, а на другом конце смонтирован упор 9. Элемент 5 предохранен от проворачивания при помощи шлиц 10, взаимодействующих, со шлицами крышки,11. Каналы 12 и 13, выполненные соответственно в запорном органе 3 и в крышке 11, сообщают полость над запорным органом 14 с полостью над запорным органом клапана 15. Причем шток 7 сочленен с запорным органом посредством резьбы 16, направление которой противоположно направлению резьбы 6. Клапан работает следующим образом. При перемещении штока 7 вверх клапан открывается, при перемещении штока 7 в противоположном направлении - закрывается. В процессе закры тия усилие передается от штока 7 на нажимной элемент 5, далее через сальниковую набивку 4 - на запорный орган 3. Благодаря наличию каналов 12 и 13, сообщающи х полость 14 с полостью 15, давление в этих полостях одинаково и запорный орган в значительной степени разгружен от давления среды. Поэтому усилие, передаваемое от штока 7 на запорный орган 3 при закрытии клапана (исклю чая конечный момент закрытия), срав нительно невелико, следовательно, и сила, сжимающая сальниковую набив ку 4 также сравнительно невелика. В конечный момент закрытия клапана запорный орган 3 упирается в седло 2,и дальнейшее перемещение штока 7 сопровождается нарастанием силы, передаваемой от штока 7 запорному о гану 3, а следовательно, и силы, сж мающей сальниковую набивку 4 (поско ку усилие от штока 7 к запорному ор гану 3 передается через сальниковую набивку J) . Таким образом, наибольшее сжатие сальниковой набивки 4 следовательно, и ее герметизация) происходит одновременно с герметизацией запорного органа 3 по седлу 2. Поскольку сальниковой набивке 4 свойственна усгщка, ее высота будет в процессе работы несколько уменьаться, что приведет к увеличению севого люфта между запорным органом 3 и штоком 7. Для устранения этого люфта, а также, в случае необходимости для создания предваительного сжатия сальниковой набивки 4 вращением при помощи лысок 8 шток 7 выворачивают из элемента 5. При этом расстояние между нажимным элементом 5 и упором 9 уменьшает- ся, указанный люфт устраняется и при дальнейшем вращении штока 7 сжимается сальниковая набивка 4. В связи с тем, что в процессе перемещения запорного органа 3 сальниковая набивка 4 сжата сравнительно небольшим усилием, ее трение о стенки корпуса 1 сравнительно неве-лико. Благодаря этому потери на трение набивки при управлении, клапаном уменьшены, .а также уменьшей износ набивки (повышена ее долговечность). Изобретение позволяе.т реализовать преимущества разгруженной конструкции клапана (небольшие энергозатраты на управление клапаном) при меньших габаритах и массе изделия и при повышенной долговечности. Формула изобретения 1,Клапан, в корпусе которого расположены седло, взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган плунжерного типа, установленный с предохранением его от проворачивания, нажимной элёмeнт соединенный ссэ, штоком при помощи резьбы и воздейст- вующий на уплотнение, выполненное ь виде сальниковой набивки и герметизирующее полость над органом клапана относительно его проточной части, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и расширения диапазона применения, шток соединен с запорным органом посредством резьбы, направление которой противоположно направлению резьбы, соединяющей шток с нажимным , элементом. 2.Клапан поп.1, отличающийся тем, что окончание штока, взаимодействующего с запорным органом, снабжено упором, ограничивающим перемещенное штока относительно запорного оргЪна в направлении открытия клапана. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Гуревич Д.Ф. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. Машиностроение, 1969, с.153, рис.143. 2. Авторское свидетельство СССР № 690221, кл. F 16 К 1/46, 1976 |(прототип) .