Реле разности давлений Советский патент 1981 года по МПК G01L13/02 G01L19/12 G01L19/04 

Изобретение относится к системам контроля и автоматического управления и может быть применено в пневмоавтоматике . tlo основному авт.св. № 513282.известно реле разности давлений, исполь зуемое в системах контроля и автоматического управления пневмоавтоматики Оно содержит корпус , внутри которого установлены мембрана с электроконтак ной группой и пакет анероидных коробок {| . Данное реле разности давлений реа лизует статическую характеристику, имеющую вид гиперболической кривой, близко совпадающую со статической характеристикой датчика типа трубки Веитури. Реализация гиперболической характеристики основана на изменении объема газа, заключенного анутри полостк, образованной мембраной и паке том анероиднЫх коробок. Однако при этом реле разности дав лений имеет температурную погрешност так как температура газа, проходящего по датчику, всегда несколько отлична от температуры газа, заключенного внутри этой полости. Это объясняется тем, что давления газа, высокое и низкое, отбираемые от датчика, сначала поступают в его коллекторы, затем в выходные секции коллекторов, а затем по трубопроводам - во внутренние полости корпуса реле разности давления. При этом поступающий газ д5шаждается или наоборот нагревается температурой газовой среды, окружающей датчик, реле разности давлений и соединяющие их трубо пров оды. Целью иэобретеш я является компенсация температурной погрешности известного реле разности давлений. Это достигается тем, что реле разности давлений снабжено гёрметнчным кожухом со штуцерами для подвода высокого и низкого давления, причем корпус реле размещен в полости кожуха, а его штуцер низкого давления соедийен трубопроводом с полостью корпуса, в которой размещен пакет апероидных коробок. Такое конструктивное решение исключает, температурную погрешность реле разности давлений так как теперь газ, проходящий через датчик, будет являться для реле не только рабочей средой, но и окружающей, поскольку он будет заполнять камеру, в которой полностью заключено реле разности давлений. На чертеже изображено описываемое реле, общий вид. Реле разности давлений содержит кожух и корпус реле 2. Кожух I пре ставляет собой камеру, внутри которо установлена мембрана 3 С .электрокон.тактной группой и расположены штуцер 4 коллектора высокого давления 5 и штуцер -6 коллектора низкого давле ния 7. Коллекторы 5 и 7 закреплены на датчике 8 типа трубки Вентури. Корпус реле 2, внутри которого установлена мембрана 9, выполненная в виде пакета анероидшлс коробок, и тр бопровод 10, соединяющий корпус реле 2 с коллектором низкого давления 7, смонтироваш внутри кожуха 1. Высоко давление Р,, отбираемое от датчика 8, поступает в коллектор 5, затем через втуцер 4 в кожух t. Низкое давление г поступает через коллектор 7 и штуцер 6 по трубопроводу 10 внутрь корпуса реле 2. При зтом рабочая среда с давлением Р будет в то же время окружающей средой для корпуса реле 2. Использование изобретения обеспечивает повышенную точность реле разности давлений за счет исключения температурной погрешностн, что особенно важно для его применения в пневмосистемах объектов, испытьтающих воздействие изменяющейся температуры среды, окружающей всю пневмосистему. Формула изобретения Реле разности давлений поавт. св. IP 513282, отличающ е ее я тем, что, с целью компенсации температурной Погрешности, оно снабжено герметичным кожухом со штуцерами для подвода высокого и низкого давления причем корпус релеразмещен в полости кожуха,а его штуцер низкого давления соединен трубопроводом с полостью корпуса, в которой размещен пакет анероидных коробок. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 513282, кл. G01 L 13/02, 31.12.74.