Устройство для контроля толщины покрытия Советский патент 1981 года по МПК G01N27/90 G01B7/06 

54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТОЛЩИНЫ ПОКРЫТИЯ

1

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения толщины покрытия на наружных поверхностях труб при движении их в непрерывном технологическом потоке.

Известен накладной индукционный .датчик для контроля толщины, содержащий корпус, размещенную соосно с ним возбуждгиощую катушку и эксцентрично установленную с возможностью поворота относительно нее измерительную катушку Cl3

Недостатки известного датчика ограниченные функциональные возможности, обусловленные тем, что датчик не позволяет Проводить контроль толщины покрытий на криволинейных участках изделия и в процессе движения его.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для контроля толщины покрытия, содержащее установленную в корпусе ось с обмоткой возбуждения,размещенные на оси симметрично относительно обмотки возбуждения колеса измерительные обмотки t2 .

Недостаток данного устройства низкая точность контроля, вызванная

влиянием изменения температуры и влажности.

Целью и-зобретения является повышение точности контроля.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено ферромагнитной пластиной, установленной подвижно в направлении колес с противоположноа относительно аоны контроля

10 стороны, а измерительные обмотки охватывают колеса и расположены по обе стороны от оси, при этом обмотки по одну ее сторону соединены последовательно между собой, а пары - встреч15но.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2то же, вид сбоку.

Устройство содержит разборный корпус 1, в котором на оси 2 размеще20ны обмотка 3 возбуждения, симметрично относительно нее колеса 4 и 5 на подшипниках 6 и 7, измерительные обмотки 8-11, которые охватывают коле25са и расположены по обе стороны от оси. Обмотки 8и9, 10и11 соединены последовательно, а пары встречно. На стойках 12 установлена подвижно в направлении колес ферромагнитная

30 пластина 13. Положение пластины регулируется винтом 14. К корпусу подведена труба 15 для подачи сжатох-о воздуха для охлаждения обмоток. На корпусе закреплены крышки 16.

Устройство работает следующим образом .

При измерении толщины контролируемого покрытия часть магнитного потока, создаваемого обмоткой 3 возбуждения с осью 2, замыкают через колеса 4, 5 и магнитное основание контролируемого изделия, а часть - через колеса 4, 5 и ферромагнитную пластину 13. Магнитные потоки наводят в измерительных обмотках 8-11 ЭДС.Изменяя положение ферромагнитной пластины 13, регулируют выходной сигнал в соответствии с измеряемой толщиной покрытия. Обмотки 8-11 выполнены одинаковыми, поэтому изменение их индуктивности, взаимоиндуктивности и активного сопротивления имеет равную величину, а встречное включение пар обмоток приводит., к уравновешиванию этих составляющих, что позволяет исключить влияние изменения температуры и влажности ;На1 результаты контроля. , ;

Предлагаемое SlbTpoffcTBO позволяет производить с Bis®OKti i «точностью W П

контроль толщины покрытий движущихся изделий в технологическом потоке с любой кривизной поверхности.

Формула изобретения

Устройство для контроля толщины покрытия, содержащее установленную в корпусе ось с обмоткой возбуждения размещенные на оси симметрично относительно обмотки возбуждения колеса измерительные обмотки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля, оно снабжено ферромагнитной пластиной, установленной подвижно в направлении колес с противоположной относительно зоны контроля стороны, а измерительные обмотки обхватывают колеса и расположены по обе стороны от оси, при этом обмотки по одну сторону соединены последовательно между собой, а пары - встречно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Патент Франции 2308084, кл. G 01 В 7/10, 1976 (прототип). (3