Пневматическое устройство импульсного действия Советский патент 1981 года по МПК F15B21/12 

выполнен хвостовик 21, на котором имеется заходная часть 22 и пазы 23.

Передняя крышка 12 соединяется с крышкой 24, в которой имеется отверстие 25 и канал 26 для подвела жидкости, а также отверстие 27 для отвода жидкости через обратный клапан 28 в бак.

В крышке 24 находится переходник 29, в котором выполнены отверстия 30 и 31.

В крышке 24 и переходнике 29 находится поршневой клапан 32 с каналами 3 3 и 3 4 .

В задней крьваке 13 имеется втулка 35 с отверстием 36, в которое входит наконечник 37 поршня 10.

К задней крышке присоединяется ресивер 38, оканчивающийся крышкой 39. В крышке 39 имеется отверстие 40. Клпанное устройство 9 крепится к крьвике 39 с помощью державки 41, в которой выполнены отверстия 42.

Устройство работает следующим образом.

После переключения распределителей 4, воздух от компрессора 1 подается в полость А цилиндра 7 и к клапанному устройству 9, запорный орган которого в виде наконечника 37 перекрывает ртверстие 36 втулки 35. Поршень 8 цилиндра встанет в крайнее положение, при этом жидкость через отверстия 25,26,30,19,20 проходит в расточку 18, заполняя ее. Затем после переключения распределителя 3 воздух поступает в ресивер 38. Пневматическое устройство готово к работе. Затем полость А и поршневая полость клапанного устройства соединяются с атмосферой, а полость В и штоковая полость - с линией нагнетания компрессора 1. Одновременно со сдвигом поршня 8 влево и отводом поршня 10 клапанного устройства 9 вправо, воздух из ресивера 38 устремляется через отверстия 36 и 16 в полость В. Под действием этого воздуха поршень смещается влево, производя при этом удар по жидкости, находящейся в расточке 18 и полости, образованной при выходе поршня 8 из передней крышки 1

В результате удара по жидкости часть ее вытесняется в бак через обратный клапан 28, а другая ее часть, заключенная в расточке 18 через отверстия 31 и канал 34 поступает к каналу 33.

После совершения рабочего хода подается команда на распределители 4, которые устанавливают поршень 8 и запорный орган в виде наконечника 37 клапанного устройства 9 в исходное положение. В результате этого происходит отвод поршня 8 вправо и плавное торможение его в конце хода, благодаря тому, что вначале заходная часть 22 хвостовика 21 заходит в отверстие 16 перегородки 13 и в камере 17 создается подпор воздуха, а затем (по мере выхода заходной части 22 из отверстия 16) начинается истечение сжатого воздуха, через отверстия, образованные отверстием 16 перегородки и пазы 23 хвостовика. Одновременно с этим наконечник 37 поршня 10 закрывает отверстие 36 втулки 35.

Таким образом, за счет использования ресивера, сообщающегося клапанным устройством с пневмоцилиндром, можно повысить энергию удара рабочего органа пневмоцилиндра.

Формула изобретения

1.Пневматическое устройство импульсного действия, содержащее пневмоцилиндр с односторонним выходом штока и ресивер, прикрепленный к цилиндру, причем бесштоковая полость пневмоцилиндра соединена с ресивером отличающеес я тем, что, с целью повышения энергии удара, в линии, соединяющей ресивер с бесштоковой полостью, установлен клапан.

2.Устройство по п.1, отличающееся тем, что седло клапана выполено в стенке пневмоцилиндра, а запорный орган образован штоком дополнительного цилиндра, установленного внутри ресивера.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 196551, кл. F 15 В 21/12, 1967.

9uaoiffnjf