Запор для дверей товарных вагонов Советский патент 1950 года по МПК B61D19/02 E05B65/14 

Известные запорные приспособления, выполпепные в внде поворотной в нонеречноЁ плоскостн скобы вагона, охватывающей закидку и удерживаемой в рабочем положении фпкснрующим устройством, сложны конструктивно и поэтому не получают широкого распространения.

В предлагаемом занорпом приспособлении фиксирующее устройство выполнено проще известных и обеспечпвает при этом надежность работы всего запора.

На фиг. 1 и 2 изображены две проекции запора.

На двери вагона шарнирно монтирована скоба 1, поворотная в поперечпой плоскости вагопа. Шарнпр 2 скобы 1 расположен пад закидкой 3 в закрытом положении западающей в вырез щеколды 4. Скоба 1 охватывает закпдку и предотвращает ее от произвольного соскакивания со щеколды во время движения вагона. В свою очередь, скоба фиксируется в вертикальном положении кольцами 5, свободно охватывающими выступ 6 скоби и вертикальный стержень 7, укрепленный нижним концом на двери вагона.

При необходимости открыть дверь вагопа кольца 5 поднимают выше стержня 7, затем откидывают скобу вверх в полон енпе, показанное пунктиром, после чего закидка может быть снята со щеколды.

Предмет пзобретения

Запор для дверей товарных вагопов, имеющий рычаг-закидку и поворотную в поперечной плоскости вагопа скобу, охватывающую рычаг в его рабочем положении, с целью недоиускания соскакивання рычага при движении вагона, и снабженный фиксирующим скобу устройством, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что шарнир скобы расположен над закпдкой, а сама скоба снабжепа направленным вппз выступом, на котором свободно надеты фпксирующие кольца, охватывающие вертикальпый стер/кень, укрепленный пижппм концом па двери вагопа.

f

Л

Л/

ЬяЛ

Фиг.

3 2