Регулируемая дверная коробка Советский патент 1981 года по МПК E06B1/52 

(54) РЕГУЛИРУЕМАЯ ДВЕРНАЯ КОГОБКА

1

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции регулируемой дверной коробки „различных зданий и сооружений.

Известна регулируемая дверная коробка, включаю1цая узел регулировки, выполненный в виде : перекрещивающихся рычагов и уголки, связывающие рычаги в местах их щарнириого крепления 1.

Недостатком известной коробки является сложность ее изготовления.

Наиболее близкой к предлагаемому является регулируемая дверная коробка, содерж ащая подвижную и неподвижную рамы, собранные из стоек и ригелей непосредственно на ст|ройплощадке, уголки и элементы крепления 2.

Недостатком известной конструкции является низкая надежность и сложность процесса изготовления и сборки дверной коробки.

Цель изобретения - повышение надежности, упрощение процесса изготовления и сборки дверной коробки.

Указанная цепь достигается тем, что в регулируемой дверной коробке, содержащей подвижнзто и неподвижную рамы, собрайньй-из

.стоек и ригелей, уголки и элементы крепле;нкя, подвижная и неподвижная рамы выпопнеKbt неразъемными, стойки и ригеля подвижной рамы имеют в сечении швеллерообразный профиль, при этом в точках крепления на подвижной раме установлены уголки, а подвижная рама снабжена скобами-направляющими, причем плоскость контакта скобы - иаправля ющей с подаижной рамой покрыта клеем.

На фиг. Г изображена регулируемая дверная

to коробка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2.

Конструкция регулируемой дверной коробки состоит из следующих узлов и деталей.

15

Неподвижная рама 1 сварена из стоек и ри гелей. К раме 1 прикреплены с помощью контактной сварки направляющие скобы 2, которые являются элементами для крепления неподвижной рамы 1, а к торцам дверного про20ема 3 с помощью отверстий ( и шурупов или дюбелей 4; а также для регулировки в поперечном направлении с помощью отверстий (OL на внепшей поверхности неподвижной ра386мы 1 и отверстий (е) на направляющих, скобах 2. Поверхность направляющих скоб, по которым скользит подвижная рама, покрыта предварительно эпоксидным клеем. Неподвижная рама имеет опорный выступ 5, который упирается в поверхность 2 перегородки. Подвижная рама 6 сварена из стоек и ригелей 1 -образного профиля. Рама 6 усилена по местам крепления уголками 7, в которых сверлятся отверстия (К) и в них нарезана резьба под регулировочные винты 8, кроме этого рама имеет также опорный выступ 9, который упирается в поверхность (т), перегородки 10. После подтяжки регулировочных винтов 8 неподвижная рама 1 и подвижная рама 6 дополнительно крепятся самонарезающими винтами 11. Сборка и регулировка регулируемой дверной коробки, состоящей из 2-х рам, производится следующим образом. . Неподвижная рама I устанавливается в двер ной проем 3 согласно проектного положения, закрепляется к торцам (а ) дверного проема 3 при помощи шурупов или дюбелей 4 в отверстиях (Ь ) направляющих скоб 2, а также фиксируется опорным выступом 5, за поверхность ( Б) перегородки 10. В промежутке между направляющими скобами 2 и неподвижной рамы 1 вставляется подвижная рама 6, в отверстия ( d 6 и 1 ) встав ляются регулировочные винты 8. . В момент завинчивания регулировочных вин тов 8 подвижная рама 6 перемещается по направляющим скобам 2 до тех пор, пока опор ным выступом 9 упрется в поверхность (т) перегородки 10. Подтягиваются окончательно регулировочные винты 8, затем соединяют подвижную И неподвижную рамы 6 и 1 между собой при помощи самонарезающих винтов П. Применение предлагаемой регулируемой дверной коробки, состоящей иЗ двзос рам, в строительстве жилых домов и административных -зданий, а также в судостроении: приведет к упрощению технологии изготовления дверных коробок, упрощению и ускорению монтажа, снизит трудозатраты при изготовлении примерно на 15%, а трудозатраты при монтаже примерно на 25%, а также ускорит монтаж дверных коробок в 2-3 раза. Формула изобретения 1.Регулируемая дверная коробка, содержащая подвижную и неподвижную рамы, собранные из стоек и ригелей, уголки и элементы крепления, отличающаяся , тем, что, с целью повышения надежности уп рощения процесса изготовления и. сборки дверной коробки, в ней подвижная и неподвижная рамы выполнены неразъемными, стойки и ригеля подвижной рамы имеют в сечении щвелперообразный профиль, при этом в точках крепления на подвижной раме установлены уголки, а неподвижная рама снабжена скобами-направляющими. 2.Регулируемая дверная коробка по п. 1, отличающаяся тем,что плос- кость контакта скобы-направляющей с подвижной рамой покрыта клеем. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ N 201514, кл.Е 06В 1/52, 1972. 2.Патет- США N 3571995, кл. 52-212, 1971 f , I f 7 ft f

f / f V

Ut.f

Риг.З

е

иг. If