Пробковый кран для газовых плит Советский патент 1981 года по МПК F16K5/02 

(54) ПРОБКОВЫЙ КРАН ДЛЯ ГАЗОВЫХ ПЛИТ

1

Изобретение относится к бытовой газовой технике, в частности к газовым плитам.

Известны пробковые краны для газовых плит, содержащие корпус с конической пробкой, поджатой пружиной и поворачиваемой при помощи щтока с ограничительным винтом, перемещающимся при повороте штока по Г-образному пазу, выполненному в стенке корпуса 1.

При разборке таких кранов необходимо сначала вывернуть ограничительный винт, для чего требуется частичный демонтаж плиты.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является кран состоящий из корпуса с конической пробкой и щтока. Конец щтока входит в отверстие конической пробки, в котором расположена пружина для поджатия пробки к конической поверхности корпуса. В поперечное отверстие щтока запрессован ограничительный штифт, конец которого располагается в пазу «юбки пробки и Гобразном пазу корпуса. От разборки кран предохраняет стопорная втулка, ввернутая на резьбе в расточку корпуса 2.

Конструкция крана обеспечивает его разборку.

Однако наличие Г-образного паза на корпусе и паза на «юбке пробки, выполняемых фрезерованием, а также прессовой посадки в соединении ограничительного штифта со штоком, требующей больщой точности при обработке (сверлении, развертывании), и необходимость нарезания резьбы в расточке корпуса и на стопорной втулке, делают трудоемкой операцию изготовления крана. КроfO ме того, вырез на «юбке пробки получить щтамповкой затруднительно, конструкцией не предусмотрено стопорение втулки от произвольного отвинчивания в процессе эксплуатации.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повыщение надежности крана в процессе эксплуатации.

С этой целью пробковый кран снабжен втулкой с наружными глухими и сквозными пазами, а стопорная втулка выполнена в виде шайбы с радиальными выступами и впадинами, установленной с возможностью перекрытия сквозных пазов на втулке, при этом на корпусе образованы внутренние выступы.

взаимодействующие с пазами на втулке и выступами на шайбе.

На фиг. 1 изображен пробковый кран в положении «открыто, общий вид; на фиг. 2 - кран в положении «закрыто, общий вид; на фиг. 3 - вид со стороны штока; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Пробковый кран для газовых плит состоит из корпуса 1, конической пробки 2, вставленной в расточку корпуса, щтока 3, вставленного в отверстие пробки, пружины 4 для прижатия пробки. На щток насажена втулка 5 с шайбой 6, которые фиксируются на нем с помощью колец 7. Втулка 5 располагается в выточке корпуса за внутренними выступами 8 корпуса 1. На втулке 5 имеются наружные продольные сквозные 9 и глухие 10 пазы, предназначенные для сборки и предохранения от случайного включения. Шайба 6 имеет выступы 11 и впадины 12, расположенные по окружности таким образом, что выступы 11 прикрывают сквозные продольные пазы 9 втулки, предохраняют от случайной разборки и ограничивают поворот пробки, взаимодействуя с внутренними выступами 8.

Для включения крана необходимо нажать на шток 3 вдоль его оси и после этого повернуть против часовой стрелки до упора. Это обеспечивается внутренними выступами 8 на корпусе, взаимодействующими с глухими пазами 10 втулки и выступами 11 шайбы 6. При вращении штока поворачивается и пробка до совмешения ее проходного отверстия с входным отверс-тием корпуса. Для выключения крана поворачивают щток до упора по часовой стрелке.

При разборке крана для замены смазки необходимо со стороны штока вытащить из кольцевого паза кольцо 7, снять шайбу 6 и повернуть шток до совмещения сквозных

продольных пазов 9 втулки 5 с внутренними выступами 8 корпуса.

Отсутствие в предлагаемом кране ограничивающего щтифта, а соответственно Г-образного паза в корпусе, паза и выреза в пробке, которые можно получить только при помощи механической обработки (фрезерования), значительно снижает трудоемкость, а соответственно, и стоимость изготовления крана, так как внутренние выступы «на корпусе, конфигурацию шайбы получают высокопроизводительной в сравнении с механической обработкой щтамповкой, а конфигурацию стопорной втулки - не менее производительной операцией - лнгьем под давлением.

Формула изобретения

Пробковый кран для газовых плит, со стоящий из корпуса, конической пробки, вставленной в расточку корпуса штока,

пружины для ПОДЖаТИЯ пробки и ;Л;)1 ОрНОЙ

втулки, отличающийся тем, ч,., . ;.1елью упрощения конструкции и повышения надежности крана, он снабжен втулкой с наружными глухими и сквозными пазами, а стопорная втулка выполнена в виде шайбы с радиальными выступами и впадина.ми, установленной с возможностью перекрытия сквозных пазов на втулке, при этом на корпусе образованы внутренние выступы, взаимодействующие с паза.ми на втулке и выступами на шайбе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе , 1. Рагозин А. С. Бытовая газовая аппа ратура, эксплуатация и ремонт. Л., «Недра, 1974, с. 47.

2. Авторское свидетельство СССР № 421841, кл. F 16 К 5/02, 1972 (прототип).