Электромагнитный привод Советский патент 1981 года по МПК F16K31/02 

(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД

1

Изобретение относится к области арматуростроения.

Известен электромагнитный привод, в котором якорь соединен с управляющим механизмом, содержащим рычажную систему и противовес 1.

Недостатком известного устройства является сложность рычажной системы.

Известен электромагнитный привод, в корпусе которого установлены якорь с уравновешивающим ме.ханизмом с противовесом, связанным с якорем с помощью рычагов, и управляющие обмотки 2.

Недостатком известного устройства являются большие габариты за счет вынесения противовеса за пределы корпуса электромагнита и низкая надежность вследствие возможной деформации рычажной системы при транспортировке и складировании.

Целью изобретения является снижение веса и габаритов привода.

Поставленная цель достигается тем,что в якоре выполнена осевая расточка для размещения в ней противовеса, причем между торцами противовеса и расточки якоря установлена пружина, а рычаги, плечи которых расположены под тупым углом, опирающимся на стоп, установлены между другим торцом противовеса и якоря.

На фиг. 1 показан электромагнитный привод в разрезе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

В корпусе 1 установлен якорь 2, в осевой расточке которого размещен противовес 3. Между торцом противовеса и торцом расточки якоря размещена пружина 4, а между другим торцом противовеса и стопом 5 расположены под тупым углом рыча10ги 6, опирающиеся на стоп. В корпусе установлены упоры 7 и управляющие Обмотки 8.

Работает привод следующим образом.

При обесточенной обмотке пружина 4

15 воздействует на противовес 3, который давит на плечи рычагов 6. Рычаги, имея возможность качаться относительно точки своей опоры на стоп 5, передают давление пружины через противовес 3 якорю 2, который при этом прижимается к упору 7. При воздействии ударных, вибрационных и других инерционных нагрузок, действующих в направлении упора 7, последний пре