Подъемные подмости Советский патент 1981 года по МПК E04G1/18 

(54) ПОДЪЕМНЫЕ ПОДМОСТИ

Изобретение относится к подъемным подмостям для производства кирпичной кладки. Известны рычажные подмости с вертикальным подъемом рабочей площадки с помощью гидравлического привода с ножными педалями или ручкой fl}. Недостатком этих подмостей является осуществление подъема рабочей площадки вручную. Наиболее близким по технической суш нести и достигаемому эффекту к изобретению являются подъемные подмости, состоящие из платформы, опорнскВ рамы, системы рычагов, механизма подъема приводом и монтажных петель 2., Недостатком устройства являются ненадежность в эксплуатации из-оа OTCJTTCTвия дополнительных приспособлений, рбеспечиваюаих взаимофиксацию зубчатой гру зонесушей пары рейка-зуб, зависимость ск фости подъема подмостей от часто . опускания груза на рабочую ппашааку для строительных материалов, отсутствие возмсикности безопасного опускания подмостей, так как при выходе из зацепления зуба с храповой рейкой и рыча.кных опор с фиксаторами происходит падение рабочей площадки. Цель изобретения - обеспечение удо ства и безопасности работы. Поставленная цель достигается тем, что в подъемных подмостях, состоящих из платформы, опорной рамы, системы рычагов, механизма подъема, привода и монтажных петель, платформа, ылполнена из верхнего и нижнего настила, связанного между собой подпружиненными направляющими и силовым цилиндром и снабжена гидроаккумулятором для создания энергии подъема платформы, при этсми гидроаккумулятор взаимодействует с механизмом подъема и свлошям цилиндром. На фиг. 1 приведено устройство, раз- рез А-А; на фиг. 2 - вид сбоку. Подмости состоят из подъемней площадки 1 (нижний настил) основания 2, щарнирно соединенным между собой осью 3 парных рычажных опор 4 и 5, одни концы которых шарнирно соединены соответственно с подъемной площадкой на основании 2, а на других находятся катки 6 и 7, опирающиеся соответственно на основание 2 и подъемную ппошадку 1 На поцъ емной площадке 1 (нижний настил) закреплена на пружинах сжатия 8 и направляющих 9 рабочая площадка 10 (верхний настил) для строительных материалов. В центре нижней плоскости подъемной площадки 1 (нижний настил) помещен силовой цилиндр 11, шток 12 которого соединен с рабочей площадкой 10 (верхним настилом). Силовой цилиндр 11, имеющий впускной 13 и выпускной 14 обратные клапаны, соединен через рукава 15 и 16 с бачком 17и гидроаккумулятором 18, закрепленным на основании 2. Гидроаккумулятор 18через вентиль 19 и рукав 20 соединен со .вторым силовым цилиндром 21 (механизм подъема) и через выпускной вентиль 22 и предохранительный клапан 23 с бачком 17. Корпус штлиндра 21 (ме ханизм подъема) щарнирно закреплен на траверсе 24, соединяющей парные рычажные опоры 5, а шток - с траверсой 25, соединяющей парные рычажные опоры 4. Работа подмостей осуществляется следующим образом. Подмости устанавливают на месте производства работ. При этом они находятся в опущенном положении. При установке на рабочую площадку 10 (верхний настил) она по направляющим 9 опускается, сжимая пружины 8. Шток перемещается вниз создавая избыточное давление в силовом цилиндре 11, под действием которого выпускной обратный клапан 14 открывается и рабочая жидкость через рукав 15 нагнетается в гидроаккумулятор 18, в ко тором создается при этом повыщенное да ление. Когда порщень силового цилиндра 11 дойдет до крайней нижней точки, нагнетание жидкости в гидроаккуму/штор 18 прекратится, и выпускной обратный клапа 14 закроется. По мере производства работ строительные материалы вырабатываются, и нагрузка на рабочую ппощадку 1О (верхний настил) уменыиится. При этом под действием пружин 8 рабочая площадка 1О (верхш1Й настил) по направляющим 9 поднимается и тянет за собой щток 12 цилиндра 11, в полости которого создается разрежение. Под действием разрежения впускной: клапан 13 открялва.ется, н жидкость из бачка 17 з.апопняет полость цилиндра 12. Если возникает необходимость подмостей на требуемую высоту, открывается вентиль 19 и силовой цилиндр (механизм подъема) раздвигает щарнирно соединенные парные рычажные опоры 4 и 5. Так как одни концы рычажных опор 4 и 5 шарнирно закреплены на основании 2 и подъемной площадки 1 (нижний настил), а другие - опираются на них через катки 6 и 7, то при этом подъемная площадка (нижний настил), сохраняя горизонтальность, перемещается вверх. При достижении необходимой высоты подт ема вентиль 19 перекрывается. Объем гидроаккумулятора 18 и достигаемое в нем аавление после одной закачки жидкости обеспечиваю г безостановочный поаьем жидкостей на расчетную высоту. Для последующего производства работ подмости снова загружаются строительными материалами.- При этом накапливание потенциальной SHepiBH в гидроаккумуляторе 18 происходит по описанной выще схеме. В тех случа х, когда подмости несколько раз загружаются, а подъем их не произвоцится, давление в гидроаккумуляторе 18 повышается до тех пор, пока не достигнет максимальной величины, после чего срабатывает предохранительный клапан 23, через который избьгток рабочей жидкости-уходит в бачок 17. При этом Максимальное давление, достигаемое в аккумуляторе 18, обеспечивает возможность подъегла подмостей на высоту более расчетной. Скорость подъема подмостей зависит от степени открытия вентиля 19. Опускание подмостей производится под деиствйем их собственной массь открытием вентилей 19 и 22, при этом рабочая жидкость вь1пускается из гидроаккумулятора 18 в 17. Скорость опускания зависит от степени открытия вентилей 19 и 22. Параметры силовых цилиндров гидроаккумулятора и величина рабочего давления в системе подбираются в зависимости от требуемой высоты подъема, геометрических подмостей, их массы и массы максимального груза и может регулиро -г ваться в больших пределах. Формула изобретения Подъемные подмости, состоящие из платформы, опорной рамы, системь рлчагов, гидравлического привода для подъема платформы и монтажных петель, отличающиеся тем, что, с целью обеолечения удобства и безопасности работы, платформа выполнена в виде сдвоеннс площадки подпружиненной рабочей и подъемной, свяэаннь1х между собой силовым цилиндром и направлгпоошми, и снабжена гидроаккумулятором для создания энергии подъема платформы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР № 5754ОЗ, кл. Е 0,4 Q 1/18, 1976 (прототип).«