Шарнирное соединение трубопроводов Советский патент 1981 года по МПК F16L27/06 

(54) ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОНЮВОДО8

Изобретение относится к машиностроенша, а именно к шарнирным соединениям трубопро водов и может быть использовано в гвдравлических и пневматических системах. Известно шарнирное соединение трубопроводов, содержащее корпус с поворотным штуцером f1. Однако зто устройство не обеспечивает повыше ной надежной работы из-за отсутствия уплотшгтельного элемента. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является шарнирное соединение трубопроводов, содержащее корпус с поворотным игтуцером , между которыми установлен уплотнительный элемент 2. Однако это соединение не обеспечивает на дежной и длительной работы. Цель изобретения - повышение надежности работы. Указанная цель достигается тем, что на кор пусе выполнен осевой прилив с радиальными каналами, на который установлен упорный , жестко закрепленный на шту11ере. На чертеже представлено шарнирное соединение трубопроводов в разрезе. Шарнирное соединение трубопроводов состоит из корпуса и поворотного штуцера 2, установленных с зазором 3, распорного подшипника 4, уплотнительного элемента 5, скрепленного гайкой 6, упорного подшипника 7, беговой дорожки 8, шариков 9, шплинтов 10, осевого прилива II, с радиальными каналами 12. Шарнирное соединение работает следующим образом. При приложении растягивающего усиши к корпусу 1 и поворотному штуцеру 2, оно воспринимается осевым приливом 11 с радиальными каналами 12 к поворотным штуцером 2. Уплотнительный элемент 5 в этом случае разгружен. ., При высоком давлении разрывное усилие воспринимается гайкой 6 и поворотным штуцером 2, за счет чего происходит разгрузка уплотнительного элемента. Экономический эффект достигается в стадии экспулатащш за счет повышения надежности и уменьшения габари-гов.