Арматура устья скважины Советский патент 1981 года по МПК E21B33/03 

(54) АРМАТУРА УСТЬЯ СКВАЖИНЫ Изобретение относится к нефтегазодобывающей промыпшенности, а именно к оборудованию для обвязки устья сква- жины, эксплуатируемой электропогружным и штанговым насосами, .а также периодически фонтанирующей скважины. Известна аоматура устья скважины, включающая корпус, подвеску и выкидную линию t1. Однако в арматуре трубы подвещены. на резьбе корпуса, в результате чего невозможно осуществить спуск и подвес ку лифтовых труб через превентор. Наиболее близкой к изобретению является арматура устья скважины, включшощая корпус, подвеску с пазом, выкидную ЛИ1ШЮ, соединитель с ограничительными буртами, один Kojjieu, которой связан с выкидной ли;нией, а вто рой установлен в пазу подвески и втул ку, установленную между ограничительными буртами соединителя Г23. Недостатком этой арматуры является то, что в ней вес подвешенных труб воспринимается консольной головкой соединителя. Кроме того, для замены ушготнительного элемента между соединителем и подвеской необходимо извлечь из скважины всю подвеску с трубами, а при незначительной потере герметичности дополнительное подзкатие уплотнительных поверхностей невозможно. Цель изобретения - упрощение конструкции и. повышение герметичности соединения выкидной линии с подвеской. Поставленная цель достигается тем, что втулка выполнена с кольцевой канавкой и резьбой для соединения с корпусом. На фиг. 1 показана арматура устья, общий вид; на Фиг,2 - узел Т на фиг. 1 ; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 2. Арматура устья состоит из корпуса 1 с боковыми отводами. В корпусе до упора в бурт установлена подвеска 2 с центральным и боковым каналами. Крышка 3 предназначена для предотвращени перемещения подвески 2 вверх. Между подвеской 2 и выгсидной линие 4 установлен соединитель 5, входящий своими концами 6 к ориентирующий паз 7 подвески. В соединителе 5 выполнены ограничительные бурты 8 и 9, между которыми с зазором установлена втулка 10 с наружной резьбой для соединения с корriycoM 1. На поверхности втулки 10 выполнена канавка-указатель 11, предназначенная для обеспечения гарантированного зазора между подвеской и соединителем при совпадении с торцом 12 корпуса 1. Накидная чайка 13 служит для присоединения корпуса соединителя 5 к вы кидной линии 4, Монтаж и демонтаж арматуры и проufecc спуско-подьемных операций осуществляется следующим образом. На устье скважины устанавливают корпус 1, к которому присоединяют затрубную и выкидную линии. Дпя соединения выкидной линии 4 с корпусом 1 устанавливают в боковом отверстии корпуса соединитель в собранном,виде затем втулку 10 вворачивают в корпус 1до совпадения канавки 1 с торцом 12 корпуса, что соответствует гарантированному зазору между подвеской 2и соединителем 5, который необходим для монтажа и демонтажа подвески. Пос ле этого осуществляют спуск лифтовых труб подвески в корпус арматуры, ориентируя ее при этом на пазу 7, с которым взаимодействует конец 6 соединителя. Осуществив посадку, заворачивают втулку 10 в паз 7 до упора в его заднюю стенку, создавая затяжку, необходимую для герметизации. При демонтаже прежде всего необходимо отвернуть втулку 10 до совпадения канавки 11 с торцем 12, при этом втулка 10, упираясь в бурт 9, отодвигает соединитель 5, создавая необходигфлй зазор между подвеской 2 и соединителем 5. После этого, сняв крьшку 3, производят подъем лифтовых труб. Экономический эффект от применения изобретения возникает за счет сокращения- времени при проведении монтажа, демонтажа оборудования и ремонта скважины,- . Формула изобретения Арматура устья скважины, включающая корпус, подвеску с пазом, выкидную линию, соединитель с ограничительными буртами, один конец которого связан с выкидной линией, а второй установлен в пазу подвески, и втулку, установленную между ограничительными буртами соединителя,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения герметичности соединения выкидной линии с подвеской, втулка выполнена с кольцевой канавкой и резьбой для .соединения с корпусом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 635220, кл. Б 21 В 33/03, 1974, 2.Патент США № 4.037.654, кл. Е 166-188, опублик. 1977 (прототип) .