Магнитный подвес Советский патент 1981 года по МПК F16C32/04 

1

Изобретение относится к приборостроению .

Известен магнитный подвес на постоянных магнитах, содержащий вал, смонтированный в корпусе посредством радиальных магнитных подшипников и осевых механических упоров, и неподвижно установленное на валу подвиж

ное звено {1}.

Недостатком известного магнитного подвеса является то, что в нем имеются потери на трение в механических упорах и быстрый их износ от воздействия осевых сил, создаваемых подвижным звеном. Это гравитационные .или инерциапьные силы, действучадие при ускорениях, что снижает надежность и долговечность.

Цель изобретения - гоэвымение надежности и долговечности путем защиты осевых механических упоров магнитного подвеса от воздействия осевых сил.

Указанная цель достигается тем, что магнитный подвес, содержавши вал, смонтированный в корпусе посредством радиальных магнитных подшипников и осевых механических упоров, и установленное на валу подвижное звено, снабжен упорным магнитным подшипником для осевой стабилизации ПОДВИЖНОГО звена, при этом подвижное звено установлено на валу с возможностью осевого перемещения.

5 На чертеже изображен предлагаекый магнитный подвес.

Магнитный подвес содержит вал 1, смонтированный в корпусе 2 на радиальных магнитных подшипниках 3

и осевых механических упорах 4.

На валу I установлено с возможностью осевого перемещения подвижное звено 5. Для стабилизации подвижного звена 5 в оСевом направлении относи15 тельнр корпуса 2 подвес имеет упорный магнитный подшипник, состоящий из цилиндрического магнита 6, установленного на подвижном звене 5, и двух фиксированных в корпусе 2 магнитов

20 If соосных цилиндрическому магниту 6.

В случае приложения к подвижному звену внешних осевых сил, последние будут смещать его (в пределах рабочего зазора) до наступления равНо25 весия сил внешних и магнитных. При этом подвижное звено будет скользить по поверхности валов 1,не нагружая упоры 4. Таким образом, упоры защищены от осевых сил, приложенных

30 к подвижному звену. Упоры 4 служат

для удержания подвижных магнитов радиальных магнитных подшипников 3 в среднем положении и при этом практически не нагру жены магнитными силёкм этих подшипников, следовательно, могут работать сравнительно долго. Внешние силы любого направления (как осевые, так и радиальные) в предлагаемом подвесе компенсируются магНИТНЫЛВ1 силами пар взаимодействуюших ПОСТОЯннЕлх магнитов, т.е. получен практически почти полный (трехосный) магнитный подвес на постоянный магнитах, В предлагаемом магнитном подвесе предпочтительно использовать постоянные магниты в силу их неограниченной долговечности, простоты и надежности.

Формула изобретения Магнитный подвес, содержащий вал, смонтированный в корпусе посредством радиальных магнитных подшипников и осевых механических упоров, и установленное на валу подвижное звено, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности он снабжен ударным магнитным подшипником для осевой стабилизации подвижного звена, при этом подвижное звено установлено на валу с )Возможностью осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ковалев М.М. и др. Опоры 5 Приборов. М,, Машиностроение, 1967, с. 158, рис. 81.

////////f

.