Тележка Советский патент 1950 года по МПК B62B1/12 B62B1/14 

Известные тележки, предназначенные для перевозки и автоматической разгрузки пакета кирп1 ча или шлакоблоков, требуют, чтобы ко {тейнер, в котором заключен пакет, оставался на телелхке во время перевозки и разгрузки. Это обусловливает необходимость иметь в наличии большое количество контейнеров.

Описываемая тележка отличается тем, что допускает после погрузки на нее пакета снять с него контейнер, перекатить тележку до места разгрузки и разгрузить ее без опасения, что пакет кирпича или шлакоблоков развалится.

На фиг. 1 изображен вид тележки сбоку; на фиг. 2 - вид ее спереди и на фиг. 3 - разрез по А-А.

Тележка имеет раму /, выполненную в виде буквы П и поставленную на два колеса 2. Шарнирно подвешенный к раме / упор 3 служит третьей точкой опоры. Сзади тележки помешена в качестве дышла скоба 4 и система рычагов 5, предназначенных для автоматической разгрузки пакета с тележки.

Спереди рама телел ки по низу никаких связей не имеет и только по верху боковые стойки рамы связаны между собой аркой 6. Погрузочной платформой тележки служат полки двух уголков 7, которые связаны шарнирами 8 с рамой тележки. Уголки 7 связаны с системой рычагов 5 таким образом, что поворотом рукоятки 9 можно полки уголков 7, служащие погрузочной платформой, перевести из горизонтального положения в вертикальное. При таком повороте уголков пакет шлакоблоков, поставленный на полки, постепенно опускается на пол, а тележка, откатываясь назад и оставляя пакет на полу, направляется к месту загрузки ее новым пакетом.

Погрузка пакетов на тележку производится в контейнере посредством крана, и тем же краном контейнер немедленно снимается с пакета.

Для предохранения пакета от развала предусмотрены две боковые решетки JO, соединенные шарнир)1о с рамой тележки. Эти решетки у незагруженной тележки откатываются в стороны и принимают наклонное положение. После установки на тележку пакета решетки переводятся в вертикальное положение (см. пунктир на фиг. 3) и фиксируются в этом

положенри -дог-.момента разгрузки пакета, после чего их снова отклоняют в сторону.

.;. : |П р е д м е т изобретения

Тележка,йн абй е ная рамой, у которой низ не имеет спереди перемычки, а верх вЫйолнен в виде арки, и предназначенная для перевозки и автоматической разгрузки пакетов кирпича и шлакоблоков, отличающаяся тем, что, с целью устранения необходимости оставлять при перевозке и разгрузке на пакете ограждающий его контейнер, она имеет две шарнирно соединенные с рамой опорные полосы, которые в горизонтальном положении принимают на себя груз, а при повороте их вниз до вертикального положения постепенно опускают груз на пол.

Фиг. г

Фиг 3

Д-Д