Устройство для бестраншейной прокладки труб Советский патент 1981 года по МПК E02F5/18 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ПРОКЛАДКИ ТРУБ

I

Изобретение относится к горной промышленности и касается устройства для бестраншейной прокладки труб, в котором транс портирование разрушенного грунта в виде кернов осуществляется с п)мош.ью сжатого воздуха.

По основному авт. св. № 569687 известно устройство для бестраншейной прокладки труб, содержащее монтируемую в передней части трубчатого корпуса головку с рабочим наконечником и размещенную внутри нее емкость для приема грунта, к которой примыкает пневмотрубопровод для транспортирования грунта, проходящй внутри трубчатого корпуса. С целью повышения , эффективности транспортирования грунта отдельными кернами, в месте сочленения емкости для приема грунта с пневмотрубопроводом выполнено открытое в его полость кольцевое углубление, в которое выходят воздухоподающие соПла, соединенные с камерой, сообщаемой с источником сжатого воздуха (11.

Работа этого устройства требует меньших затрат энергии, однако не всегда удается отсечь необходимую порцию уплотненного

грунтового керна струями .воздуха. При повышении энергии воздушной струи очередная порция может быть не отсечена от грунтового керна, а рассечена на мелкие части, в результате чего транспортировка отдельными кернами заменяется более энергоемким процессом.

Цель изобретения - улучшение транспортивания кернов грунта.

Поставленная цель достигается благодаря тому, что в устройстве для бестраншейной

10 прокладки труб по авторскому свидетельству № 569687 пневмотрубопровод выполнен из трех последовательно расположенных и, сопрягаемых между собой частей, где первая по ходу транспортирования кернов жестко соединена с емкостью для приема5 грунта, вторая упруго связана с трубчатым корпусом, а третья скреплена с его наружным концом.

На чертеже изображено предлагаемое, устройство, продольный разрез.

20

Устройство для бестраншейной прокладки труб содержит трубчатый корпус 1, взаимодействующий своим наружным концом с виброударным механизмом (ие показан) и снабженный в своей передней части головкой 2 которая оснащена рабочим наконечником 3 в виде раднально расположенных пластин. Внутри головки 2 размещена емкость 4 длй приема грунта, имеющая цилиндрическую 5 и коническую q .части с направляющим выходным патрубком 7, к которому примыкает пиевмотрубопровод 8 для транспортирования кериов грунта, расположе101ый внутри трубчатого корпуса 1. В месте примыкания пиевмотрубопровода .8 к направляющему патрубку 7 между ними и трубчатым корпусом I образована кольцевая камера 9 с кольцевым соплом 10, направленным, внутрь пиевмотрубопровода 8. Камера 9 посредством трубопровода 11 соединена с системой подачи вЬздуха (не показана). Пневмотрубопровод 8 состоит из трех последовательно расположенных и свободно сопрягаемых между собой частей 12-14. Первая. 12 жестко связана с направляющим выходным патрубком 7, вторая 13 упруго связана с трубчатым корпусом I при помощи упругих упоров 15, а третья 1,4 жестко крепится к наружному концу трубчатого корпуса I, при этом часть 13 свободно сопрягается с частями 12 и 14 внахлест. Работа устройства протекает следующим образом. Сообщая ударные импульсы трубчатому корпусу 1 через наковальню 16 на его наружном конце, перемещают его вместе с головкой 2 в грунт на некоторую величину. При, этом часть грунта, освобожденная от крупных каменнстых включений с помощью пластинчатого наконечника 3, входит внутрь головки 2 и формируется в направлении патрубка 7 в виде керна 17 определенной длины. Затем через трубопровод 11 в кольцевую камеру 9 подают под давлением воздух, который через кольцевое сопло 10 поступает внутрь пневмотрубопровода 8, отсейая порцию 18 керна и транспортируя ее по участкам 12-И пиевмотрубопровода 8 на поверхность. Сообщаемые трубчатому корпусу 1 ударные импульсы способствуют срыву порции 18 керна 1/относительно стенок пиевмотрубопровода 8 и ее транспортировке. При этом Пневмотрубопровод 8 предохраняется от разущения ударными нагрузками, благодаря наличию упругих упоров 15, размещенных между его частью 13 и трубчатым корпусом I. Формула изобретения Устройство для бестраншейной прокладки труб по авт. ев, № 569687 отличающееся тем, что, с целью улучшения транспортирования кернов грунта, Пневмотрубопровод выполнен из трех Последовательно расположенных и сопрягаемых между собой частей, где первая fra ходу транспортирования кернов жестко соединена с емкостью для приема грунта, вторая упруго связана с трубчатым корпусом, а третья скреплена с его наружным концом. Источннки информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторскоесвидетельство СССР № 569687, кл. Е 02 F 5/18, 1976 (прототип).