Аэрационный узел для пневмомеханической флотационной машины Советский патент 1981 года по МПК B03D1/22 

При этом с целью повышения надежности в рзботе узла кольцевой элемент и диафрагма изготовлены из эластичного износостойкого материала.

На чертеже изображен аэрационный узел для пневмомеханической флотационной машины в разрезе.

Пневматический аэратор аэрационного узла имеет кольцевой элемент 1, установленный на днище 2 камеры, диафрагму 3, прикрепленную к боковой поверхности в нижней части раснределителя питания 4, внутри которого размещен воздухопровод 5 с обратным клапаном 6. Для выхода сжатого воздуха во внутреннюю полость распределителя питания 4 служат отверстия 7. При отжимании диафрагмы 3 от кольцевого элемента 1 сжатым воздухом образуется зазор - кольцевая щель 8. На распределителе питания 4 установлена аэрапионная .труба 9, внутри которой расположен 1-Гмпеллерпый блок 10.

Аэрационный узел работает следующим образом.

Подаваемый сжатый воздух через воздухопровод 5 поднимает клапан 6 и через отверстия 7 поступает во внутреппюю полость распределителя питания 4. При этом диафрагма 3 отжимается от кольцевого элемента 1 и через образованную кольцевую щель 8 сжатый воздух веерообразно выбрасывается в камеру, а пульпа при вращении вала импеллерного блока 10 из аэрационной трубы 9 направляется вниз и перемещцвается с диспергируемым воздухом.

В связи с тем, что периметр кольцевой щели в 1,5 раза больше чем в нзвестном аэрационном узле, а воздух выбрасывается в зону, обеспечивающую предотвращение попадания его в аэрационную трубу, ис7 лючается вредное влияние архимедовой силы воздушного потока на работу импеллерного блока и используется положительное действие аэролифтного эффекта на перемешивание материала. За счет этого достигается увеличепие количества диспергируемого воздуха при меньщем расходе

электроэнергии.

Опытная проверка на флотомашиие ФПМ63 с объемом камеры 63 м показала, что при диспергировании в 1,5 раза большем количестве воздуха снижается на

15-20% расход электроэнергии при той же пропускной способности импеллерного блока.

Фор м у л а изобретения

1.Аэрационный узел для пневмомеханической флотационной машины, содержащий механический аэратор и установленный под ним распределитель питапия, в котором размещен пневматический аэратор, выполненный в виде обратного клапана, отличающийся тем, что, с целью увеличения количества диспергируемого воздуха и упрощения конструкции, пневматический аэратор снабжен кольцевым элементом и диафрагмой, при этом последняя прикреплена-к нижней части боковой поверхности распределителя питания, в основании которого размещен кольцевой элемент.

2.Узел по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышепия надежности его в работе, кольцевой элемент и диафрагма изготовлены из эластичного износостойкого

материала.

РТсточники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР по заявке ЛЬ 2340981/22-03, кл. В 03 D 1/22

1976.

2.Авторское свидетельство СССР ио заявке N° 2741786/22-03, кл. В 03 D 1/22, 1979.

/ -

10