Подвесной толкающий конвейер Советский патент 1981 года по МПК B65G25/08 

(54) ПОДВЕСНОЙ ТОЛКАЮЩИЙ КОНВЕЙЕР

1

Изобретение откосится к технике транспортирования изделий или машин в процессе их обработки и сборки в машиностроении или других отраслях народного хозяйства.

Известен подвесной толкаюш,ий конвейер, содержащий штангу с толкателями, копир и гидросистему, состоящую из силового гидроцилиндра, кинематически связанного со штангой, дроссель, взаимодействующий с копиром, и золотник управления 1. С целью повышения надежности конвейера путем плавного .изменения скорости штанги на любом отрезке пути, он снабжен дополнительным гидроцилиндром и регулировочным золотником, лричем «опир закреплен на штоке дополнительного гидроцилиндра, а регулировочный золотник гидравлически связан со штоковой и бесштоковой полостями дополнительного гидроцилиндра и с гидросистемой. При этом гидросистема снабжена дополнительным дросселем для увеличения диапазона регулирования скорости штанги, который установлен в месте соединения регулировочного золотника с гидросистемой.

Длина штанги такого .конвейера ограничена, так как при ее большой длине может произойти потеря продольной устойчивости, то есть изгиб вследствие возникновения значительных усилий сжатия, так как силовой гидроцилиндр не тянет, а то.ткает штангу, в результате чего снижается надежность работы конвейера.

5 Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера.

Цель достигается тем, что конвейер снабжен дополнительными копиром и регулировочным золотником, вторым дополнительным гидроцилиндром и дополнительной гидросистемой, шток силового гидроцилиндра которой связан со штангой, при этом каждая гидросистема снабжена напорным золотником, который соединен со

15 штоковой полостью силового гидроцилиндра через дроссель, взаимодействующий с копиром.

На чертеже схематически изображен конвейер, общий вид.

20 Конвейер состоит из тележек 1, штанги 2 с толкателям.и 3, приводимой в движение силовыми гидроцилиндрами 4 и 5 с помощью штоков i6 и 7. Подача и слив жидкости осуществляются через двухпозицион25 ные золотники 8 и 9 по трубопроводам 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17. На сливных трубопроводах 12 и 16 установлены дроссели 18 и 19, взаимодействующие с основным и дополнительным копирами 20 и 21, соеди.нен30 ными со штоками 22 и 23 основного и дополнительного гидроцилиндров 24 и 25 соответственно. Подача жидкости в гидроцилипдры 24 и 25 и ее слив осуществляются через трубопроводы 36, 27, 28, 29, 30, ,31, 32, 33, двухпозиционные основной и дополнительный регулировочиые золотники 34 и 35 .и дроссели 36 и 37- Для управления золотпикамт 34 и 35 имеются два путевых переключателя 38 и ,30 .и два кулачка 40 и 41. На трубопроводах 13 и 17 посредством трубопроводов 42 и 43 установлены напорные золотники 44 и 45, каждый из которых соединен со штоковой полостью силового цилиндра через дроссель, вза,имодейспвующпй с копиром. Конвейер работает следующим образом. 1. Рабочий ход. Жндкость, поступающая по трубопроводу 10, через золотник 8 .направляется по трубопроводу 11 в силовой лидроцилиндр 4 и выдвигает шток 6, связанный со щтангой 2. При этом жидкость, заполняющая щтоковую полость силового гидроцилвпдра 4, выжимается поршнем через трубопровод 12 к дросселю 18. Одновременно жидкость, поступающая по трубопроводу 14, через золотник 9 на.правляется ло трубопроводу 17 через дроссель 19 -и трубопровод 16 в ШТОКОВуЮ .ПОЛОСТЬ силового гидроцилипдра 5. Жидкость из бесштоковой полости силового гидроцилиндра 5 выдавливается по трубоп-роводу 15 через золотник 9. В начале рабочего хода штанги 2 штоки 22 и 23 гидродилиндров 24 и 25 выдвинуты, пропускные отверстия их минимальные, вследствие чего скорость штанги 2 также ми.нимальная. По мере перемещения копиров 20 и 21 и щтоко/в 22 и 23, втягиваемых в гидроцилиндры 24 и 25, пропускные отверстия дросселей 18 и 19 увеличиваются и скорость штанги 2 постепенно доходит до максимума. Штанга 2 от возмол :ного сжатия под действием силового гидроцилиндра 5 защищена напорным золотником 43, который настроен на давление, достаточное для преодоления внутреннего сопротивления силового гидроцилиндра 5. В конце рабочего хода штанги 2 кулачок 41, на датчик 39, подает команду иа золотники 34 и 35, через которые жидкость подается на трубопроводы 28 и 32 в бесштоковые лолости цилиндров 24 и 25. Происходит перемещение штоков 23 и 22 и копиров 20 и 21. Пропускные отверстия дросселей 18 и 19 уменьшаются, и, следовательно, скорость штанги 2 тоже уменьшается. При необходимости остановки конвейера на любом участке пути золотниками 34 н 35 включаются в работу гидроцилиндры 24 и.25, связанные с «ими копиры воздейтвуют на дроссели 18 и 19 и происходит лавная остановка. Последующий пуск происходит так же, ак и в начале пути. Движение штанги 2 посредством толкаелей 3 передается грузонесущим тележам, и осуществляется транспортировка зделий. 2. Холостой ход. Жидкость, поступаюая по трубопроводу 14 через золотник 9, аправляется по трубопроводу 15 в силоой гидроцилиндр 5 и выдвигает шток 7, вязаиный со щтангой 2. При этом жидость, заполняющая штоковую полость сиового гидроцилиндра 5, выжимается оршнем через трубопровод 16 к дросселю 19. Одповременно жидкость, поступающая о трубопроводу 10, через золотник -8 наравляется по трубопроводу 13 через дросель 18 и трубопровод 12 в штоковую полость гидроцилиндра 4- Жидкость из бесштоковой полости гидроцилиндра 4 выдавливается по трубопроводу 11 через золотник 8. 1Происходит холостой ход штанги 2, Процесс ускорения « замедления движения штанги 2, пуск и остановка ее на любом участке пути происходят так же, как и при рабочем ходе. Штанга 2 от чрезмерных сж имающих Зсилий, могущих возникнуть при холостом ходе ее под воздействием силового гидроцилиидра 4, защищена напорным золотником 44, который настроен иа давление, достаточное для преодоления внутреннего сопротивления силового гидроцилиндра 4. Использование изобретения позволяет создать надежно работающие штанговые конвейеры большой длины « производить на таких конвейерах сборку трудоемких изделий, например, основных узлов (рам, шасси, кузовов и т. д.) автомобилей и тракторов. Сборка таких .изделий требует большого количества рабочих позиций конвейера (т. е. большой длины его) для обеспечения требуемой производительности. Формула изобретения Подвесной толкающий конвейер по авт. св. № 759424, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы конвейера, он снабжен дополнительными копиром и регулировочным золотником, вторым даполиительным гидроцилиндром н дополнительной гидросистемой, шток силового гидроцилиндра которой связан со штавгой, при этом каждая гидросистема снабжена напориым золотником, который соединен со штоковой полостью силового гидроцилиндра через дроссель, взаимодействующий с копиром. Источник информации, принятый во внимаиие при экспертизе: 1- Авторское свидетельство СССР по а. с. 759424, кл. В 65 G 25/08, 1978.

ff.

VT, / /