Ленточный провод Советский патент 1981 года по МПК H01B7/08 

(54J ЛЕНТОЧНЫЙ ПРОВОД

I

Изобретение относится к электротехнике, в частности к плоским кабелям, используемым в электрических системах транспортных средств.

Известен ленточный провод, содержащий термопластинную подложку, провода с термопластичной изоляцией, расположенные на подложке и сваренные с ней, и узел крепления, расположенный меладу проводами и подложкой и сваренный с последней, а также установленные на основании перпендикулярно к плоскости кабеля стержневой элемент, предназначенный для присоединения кабеля к корпусу транспортного средства 1 . jj

Однако в кабеле указанной конструкции под действием агрессивной жидкости и пыли подложка сд временем становится крупной и раскапывается вдоль оси проводов. Наличие подложки и до- j полнительных скрепляющих элементов увеличивает материалоемкость кабеля, а кроме того, наличие последних усложняет процесс его изготовления.

Наиболее близкой к изобретению является конструкция ленточного тканного кабеля, содержащего изолированные токопроводящие жилы, соединенные друг с другом с помощью скрепляющего , например, уточной нит.и 2 .

Однако в данном устройстве наличие скреплякяцего элемента увеличивает материалоемкость кабеля, усложняет процесс его изготовления.

Цель изобретения - снижение материалоемкости плоского кабеля и трудоемкости изготовления.

Поставленная цепь достигается тем, что в известном ленточном проводе, содержащем соединенные между собой изолированные токопроводящие жиль:, по меньшей мере одна изолированная токопроводящая жила зигзагообразно расположена на одной из широких сторон

провода и прикреплена своей изоляцией к изоляции остальных жил.

; При этом с целью упрощения монтажа провода, зигзагообразно уложенная жила, по меньшей мере, при одном повороте, выходит за пределы остальных жил, образуя петлю, предназначенную для крепления провода. На чертеже изображен ленточный провод. Ленточный провод состоит из изоли рованных токопроводящих жил 1, расположенных в одной плоскости. Одна и изолированных жил 2 уложена зигзагообразно. Изоляция жил 1 скреплена изоляцией жил 2 в местах соприкосновения 3, например, сваркой материала изоляции. Жила 2 в местах поворота в ходит за пределы жил 1, образуя петли 4 для крепления кабеля к корпусу транспортного средства, осуществляем го частично путем одевания петель 4 на крючки 6, выштампованныев корпусе 5, а частично прикреплением к. кор пусу 5 путем введения в петли 4 и от верстия 7 в корпусе 5 стержневых эле ментов 8. 84 Формула изобретения 1.Ленточный провод, содержащий соединенные между собой изолированные токопроводящие жилы, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости и трудоемкости изготовления, по меньшей мере, одна изолированная токопроводящая жила зигзагообразно расположена на одной из широких сторон провода и прикреплена своей изоляцией к изоляции остальных жил. 2.Провод по п. 1,отличают щ и и с я тем, что, с целью упрощения его монтажа, зигзагообразно уложенная жила поменьшей мере, при одном повороте, выходит за пределы остальных Жил, образуя петлю, предназна-ченную для крепления провода. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент СССР № 575048, кл. Н 01 В 7/08, 1974. 2.. Патент США № 3197555, кл. 174-117i 1965 (прототип).