Предохранительная зубчатая муфта Советский патент 1981 года по МПК F16D7/04 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вкинематических схемах стендов для испытания зубчатых колес.

Известна предохранительная зубчатая муфта, содержащая установленную на валу солнечную шестерню, взаимодействующую со смонтированными на ведущем валу сателлитами, на торце каждого из которых эксцентрично установлен палец, а также тарированную пружину, установленную в плоскости, проходящей через ось вращения солнечной -шестерни 111.

Недостатком муфты является малая надежность, так как в случае резкого снижения нагрузки на ведомом валу муфта остается включенной и продолжает передавать крутящий момент, что может привести к поломке машины.

Цель изобретения - повышение надежности .

Поставленная цель достигается тем, .что предохранительная зубчатая муфта,

содержащая корпус с крышкой, установленную на ведущем валу солнечную шестерню и находящуюся в зацеплении с установленными на валах сателлитами, связанными пружиной, закрепленной на пальцах, смонтированных эксцентрично на торцах сателлитов, и диски с секторными вырезами, снабжена двумя осями и водилом с направляющими под оси, установленным с возможностью вращения на ведущем валу, валы сателлитов смонтированы на водиле, на свободных концах валов сателлитов закреплены с возможностью взаимодейстия с осями диски с секторными вырезами, на корпусе выполнены кольцевые выступы под оси, при этом оси подпружинены относительно направляющих под оси.

На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Муфта содержит корпус 1, жестко соединенный с ведомым валом 2, крышку 3 с кольцевым выступом , солнечную шестерню 5, находящуюся в зацеплении с сателлитами 6, валы 7 которых смонтированы на водиле В. На торцах сателлитов 6 эксцентрично установлены пальцы 9, на которых закрелены концы-тарированной пружины 10. Водило 8 установлено с возможностью вращения на ведущем валу 11. На противоположных концах валов 7 установлены диски 12 с выполненными в них вырезами 13- Боковые поверхности дисков 12 взаимодействуют с осями 1, установленными в направляющих 15 водила 8 и снабженными пружинами 16 и стопорными кольцами 17.

В кольцевом выступе крышки 3 выполнены отверстия 18 под оси 14.

Диски 12 и сателлиты 6 расположены относительно друг друга таким образом, что вырезы 13 и пальцы имеют общую ось, параллельную оси вала 7Муфта работает следующим образом.

При включении муфты перемещением стопорных колец 17 вводят оси в отверстия 18 кольцевого выступа . Для удержания осей 1 в этом положении необходимо ведущий вал провернут относительно вала 2 на некоторый незначительный угол в направлении его основного вращения. При этом диски 12 займут положение, препятствующее выходу осей 1i из отверстий 18 в выступе крышки 3.

Под действием передаваемого крутящего момента сателлиты 6 проворачиваются относительно солнечной шестерни 5 на некоторый угол, величина котрого зависит от величины передаваемого момента, уравновешивая при этом усилие пружины 10. .

8 случае резкого уменьшения нагруки до нуля на ведомом валу 2, происшедшем, например, в результате поломки вала., момент сопротивления муфты становится равным нулю и под действием пружины 10 сателлиты 6, а с ними и солнечная шестерня 5 занимают исходное положение, т.е.,когда растяжение пружины 10 минимальное, а ее

ось находится в плоскости, проходящей через оси сателлитов 6. При этом исходное положение занимают и диски 12 и оси вырезов 13 также находятся

в-плоскости, проходящей через оси сателлитов 6. При этом оси 1 под действием пружин 16 выходят из отверстий 18 в выступе кры1ики 3 и система водило 8 с сателлитами 6 -

ведомый вал 2 оказывается разомкнутой, в результате чего муфта отключается.

Конструкция предлагаемой предохранительной зубчатой муфты за счет

обеспечения возможности автоматического ее отключения в аварийных ситуациях позволяет избежать поломки машины и повышает безопасность эксплуатации.

Формула изобретения

Предохранительная зубчатая муфта, содержащая корпус с крышкой, установленную на ведущем валу солнечную шестерню и находящуюся в зацеплении с установленными на валах сателлитами, связанными пружиной, закрепленной на пальцах, смонтированных эксцентрично

на торцах сателлитов, и диски с секторными вырезами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена двумя

осями и водилом с направляющими под оси, установленным с возможностью вращения на ведущем валу, валы сателлитов смонтированы на водиле, на свободных концах валов сателлитов

закреплены с возможностью взаимодействия с осями диски с секторными вырезами, на корпусе выполнены кольцевые выступы под оси, при этом оси подпружинены относительно направляюЩих под оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР - 509738, кл. F 16 D 7/04, 1972 (прототип) .