Устройство для фрезерования пней Советский патент 1981 года по МПК A01G23/06 

ла к гидроцилиндрам 8 осуществляется через предохранительный клапан (иа чертеже не показан), регулирующий скорость подачи рабочего органа 7 на фрезеруемый пень в зависимости от величины мощности, потребной на процесс фрезерования. Рабочий орган 7 представляет собой барабан с режущими и скалывающими элементами. Рабочий орган 7 получает вращение от гидромотора И посредством редуктора 12. Передаточное отношение редуктора 12 обеспечивает частоту вращения рабочего органа порядка 650-750 об/мин. На передней части подъемной рамы 3 закреплены две опоры в виде лыж 13, на которые опирается рама 3. Для питания дополнительной гидросистемы маслом на тракторе установлен масляный бак 14.

Работает устройство следующим образом.

Трактор 1 движется в направлении пня. За 1 -1,5 м до пня тракторист устанавливает раму 3 на лыжу 13 в плавающее положение и подводит ее лобовой упор к пню. После этого трактор останавливается и включается в действие гидроуправление стрелой 5. В зависимости от того, с какой стороны оказался рабочий орган 7 относительно пня, включается соответствующее направление поворота стрелы 5, с помощью которой осуществляется подача рабочего органа на пень. При этом режущие и скалывающие элементы измельчают древесину надземной части пня и отбрасывают щепу в сторону.

Данное устройство удобно в обслуживании, так как управление рабочим органом

разбито на два последовательных этапа - подъезд к пню и подачу на пень рабочего органа, управление которыми существенно упрощено и облегчено наличием лобового упора, прочно фиксирующего нужное положение агрегата относительно пня и последующей точной подачи рабочего органа на пень, что в конечном итоге повышает производительность труда оператора.

Формула изобретения

1.Устройство для фрезерования пней, включающее трактор и рабочий орган, установленный на раме посредством поворотной колонны и стрелы с механизмом ее управления, отличающееся тем, что, с целью удобства обслуживания и повышения производительности, механизм управления выполнен в виде подъемной рамы с лобовым упором в форме полуокружности, причем поворотная колонна установлена в центре полуокружности лобовой части рамы.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что привод стрелы выполнен в виде гидроцилиндров и цепной передачи, а подъемная рама снабжена опорой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 413916, кл. А 01G 23/06, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 357932, кл. А 01G 23/08, 1971 (прототип).