Устройство для управления электромагнитом Советский патент 1981 года по МПК H01H43/00 

1

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к устройствам для дистанционного управления электромагнитом соединителя и под-ключаемой им нагрузкой.

Известно устройство для управления электромагнитом, содержащее источник питания, нагрузку, основную и вспомогательную катушки l.

Недостатком этого устройства является то, что линию питания, которая служит также для управления, нельзя одновременно использовать для питания нагрузки, подключаемой с помощью электромагнита соединителя.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройство для управления электромагнитом, содержащее источник питания, соединенный с нагрузкой и подключенный через выключатель к основной катушке, включенной последовательно с размыкающими контактами концевого выключателя, соеди-.

немного с подвижным элементом элемт ромагнита, вспомогательную катушку и два электромагнитных реле с контактами, обмотки которых также подключены к источнику питания 2j.

Недостатком устройства является то, что линию питания, которая служит также для управления, нельзя одновременно использовать для питания нагрузки, подключаемой с помощью электромагнита (сердечника) соединителя.

Для подсоединения нагрузки требуется использование дополнительной линии питания. В случае, если наг1$рузка относится к подводному электрооборудованию, этот недостаток приводит к использованию более дорогостоящего многожильного бронированного кабеля.

Ю

Целью изобретения является сокращение соединительных проводов.

Цель достигается тем, что оно снабжено четырьмя дополнительными электро3магнитными реле с размыкающими и за мыкающими контактами, примем обмотка первого дополнительного реле через размыкающий контакт третьего реле (дополнительного) подключена параллельно основной катушке, обмот ка второго дополнительного реле чер параллельно соединенные свой замыка щий контакт и замыкающий контакт первого дополнительного реле и чере размыкающий контакт третьего дополнительного реле, подключена паралле но основной катушке, обмотка третье го дополнительного реле подключена параллельно основной катушке через размыкающий контакт второго реле, о MOtKa четвертого дополнительного реле подключена параллельно основной катушке через замыкающий контакт третьего дополнительного реле, первое основное электромагнитное реле через замыкающий контакт второго дополнительного реле подключено параллельно основной катушке, обмотка второго основного электромагнитного реле шунтирует вспомогательную катушку и через замыкающий контакт первого основного реле и замыкающий контакт второго дополнительного реле подключена к источнику питания, а размыкающий контакт концевого выключателя шунтирован замыкающим контактом первого основного электромагнитного реле, и соединен последовательно с размыкающим контактом второго основного электро магнитного реле. На чертеже представлена электрическая принципиальная схема устройства для управления электромагнитом Устройство для управления электромагнитом содержит источник питания 1 электромагнита и нагрузки, электромагнитный генератор переменного тока, в выходной цепи которого имеются контакты выключателя 2. Источник питания 1 и выключатель размещаются на передающей стороне системы дистанционного управления (на плавучей буровой платформе или морском эксплуатационном основании) Питающий кабель 3 заканчивается под вижным элементом Ц электромагнита. На одном с ним основании в герметичном кожухе размещается согласующий трансформатор 5, первичная обмотка которого подключена к проводам кабеля 3. Вторичная обмотка трансформатора 5 соединена с одно74фазным мостовым выпрямителем 6. Провода 7 и 8 подключают к выпрямителю 6 цепь последовательно соединенных основной катушки 9, соленоидного привода подпружиненного штыря и размыкающего контакта 10 концевого выключателя, скрепленного с защелкой электромагнита, и цепь, последовательно соединенных вспомогательной катушки 11 соленоидного привода подпружиненной защелки и замыкакяцего контакта 12 (реле 13), являющегося выключателем цепи. В цепь основной катушки 9 последовательно включен размыкакйций контакт 14 с замедлителем при срабатывании реле Т5, обмотка которого соединена параллельно с катушкой 11. Параллельно с контактом 10 соединен замыкающий контакт 16 реле 13. Обмотка реле 13 включена параллельно цепи катушки 9. 8 герметичном кожухе вместе с трансформатором 5 размещаются также выпрямитель 6, реле 13 и 15. К контактам неподвижной части 1 разъема проводами 18 подключена нагрузка - электродвигатель переменного тока 19 и проводами 20 и 21 подключены параллельно цепь последовательно соединенных обмотки первого дополнительного реле 22 и размыкающего контакта 23 с замедлителем при срабатывании второго дополнительного реле 2, цепь последовательно соединенных обмотки третьего дополнительного реле 25, замыкающего контакта 26 с замедлителем при срабатывании реле 25, соединенного параллельно замыкающему контакту 27 с замедлителем при срабатывании и возврате реле 22, и размыкающего контакта 23 с замедлителем при срабатывании реле 2, цепь последовательно соединенных реле 2 и размыкающего контакта 28 с замедлителем при срабатывании реле 25 и цепь последовательно соединенных обмотки четвертого дополнительного реле 29 и замыкающего контакта 30 с замедлителем при срабатывании реле 2. 8 цепи питания электродвигателя 19 имеются контакты 31 реле 29. Провод 7 соединен с размыкающим контактом 32 с замедлителем при срабатывании реле 2k. Провод питания 33 катушки 11, реле 13 и 15 соединен с замыкающим контактом 3 с замедлителем при срабатывании реле 25. Все аппараты, связанные с частью 17 разъема, заключены в герметичный кожух и укреплены на одном с ней основании . Устройство для управления электро магнитом работает следующим образом. С замыканием контактов выключателя 2 цепь катушки 9 оказывается под напряжением. Штырь с подвижным элементом электромагнита втягивается в катушку 9. Защелка, размещаемая в части Ц разъема входит во взаимодействие со. штырем и удерживает его в рабочем положении. В этом положении штыря срабатывает концевой выклю чатель, размыкая его контакт 10. Катушка 9 обесточивается. Контакты частей 4 и 17 разъема прижаты. Питание начинает поступать к аппаратам, подключенным к части 1 разъема. В цепи реле 25 сработает контакт 27 реле 22, и раньше, чем контакт 28 ре ле 25 отключит питание реле 2, разо кнутся контакты 23, 32 замкнется контакт 30 реле 2А. К обмотке реле 2 прикладывается напряжение. С замыка нием его контактов 31 включится двигатель 19. Катушка 11, реле 13 и 15, служащие для разъединения контактов разъема, не будут включены, так как контакт 32 реле 2 размыкается и контакт J реле 25 остается в разомкнутом состоянии. Чтобы разъединить контакты частей разъе ма необходимо разомкнуть контакты выключателя 2-и после того, как реле 2 и 29 обесточатся, вновь их замкнуть. Напряжение начинает поступать к обмотке реле 22. После того как сработает контакт 27. реле 22, и до момента срабатывания контактов реле 2, контакты выключателя 2 необходимо разомкнуть. Прежде чем разомкнется 27 реле 22, вновь замыкают контакты выключателя 2. Обмотка реле 25 моментально оказывается под напряжением. Разомкнется контакт 28 реле 25, и обмотка реле 2k обесточится раньше, чем успеет ера ботать его контакт. Во время разъеди нения контактов разъема исключается возможность ложного включения нагруз ки - двигателя 19. Реле 25 (обмот-ка его) самоблокируется контактом 26. Замыкается его контакт 3. Обмотка реле 13 оказывается под напряжением Замыкаются его контакты 16 и 12. К катушке 9 штыря и катушке 11 защел ки подается напряжение. Штырь удерживается в рабочем положении катушкой 9, а защелка выходит из взаимодействия со штырем. С выдержкой времени срабатывает контакт 14 реле 15. Катушка 9 обесточивается и штырь возвращается в исходное положение контакты частей Ц и 17 разъема разъединены. Размыкают контакты выключателя 2. Устройство управления обесточено. Применение настоящего устройства для ;с истанционного управления электромагнитом соединителя для автоматического подключения нагрузки к питающей линии не требует специальной линии электропередачи для питания электромагнита соединителя, что позволяет сэкономить несколько сотей метров дорогостоящего многожильного бронированного кабеля. Формула изобретения Устройство для управления электромагнитом, содержащее источник питания, соединенный с нагрузкой и подключенный последовательно через выключатель к основной катушке, включенной последовательно с размыкающими кон. тактами концевого выключателя, соединенного с подвижным элементом электромагнита, вспомогательную катушку и два электромагнитных реле с контактами, обмотки которых также подключены к источнику питания, отличающееся тем, что, с целью сокращения соединительных проводов, оно снабжено четырьмя дополнительными реле с разкв кающими и замыкающими контактами, причем обмотка первого дополнительного реле через размыкающий контакт третьего дополнительного реле подключена параллельно основной катушке, обмотка второго дополнительного реле че-. рез параллельно соединенные свой замыкающий контакт и замыкающий контакт первого дополнительного реле и через размыкающий контакт третьего дополнительного реле подключена параллельно основной катушке, обмотка третьего дополнительного реле подключена параллельно основной катушке через размыкающий контакт второго реле, обмотка четвертого дополнительного реле подключена параллельно основной катушке через замыкающий контакт третьего дополнительного реле, первое основное электромагнитное реле через замыкающий контакт

второго дополнительного реле подключено параллельно основной катушке, обмотка второго основного электромагни-тного реле шунтирует вспомога.тельную катушку и через замыкающий контакт первого основного реле и замыкающий контакт второго дополнительного реле подключена к источнику питания, а размыкающий контакт концевого выключателя шунтирован замыка ющим контактом первого основного

электромагнитного реле и соединен последовательно с размыкающим контактом второго основного электромагнитного реле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Радио, 1976, №Ц, с. 29, рис. 2а.

2.Ровинский С., Тимофеева Н. Элементы и системы электроавтоматики, м., 197, с. 121.