Устройство для герметизации и разгерметизации забортных корабельных патрубков Советский патент 1981 года по МПК B63B43/16 B63B13/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ И РАЗГЕРМЕТИЗАЦИИ ЗАБОРТНЫХ КОРАБЕЛЬНЫХ

1

Изобретение относится к средствам борьбы за живучесть, а именно к устройствам для герметизации и разгерметизации забортных корабельных патрубков.

По основному авт. св. № 357113 известно устройство для герметизации и разгерметизации забортных корабельных патрубков, содержащее наружный цилиндр, жестко прикрепленный к корпусу корабля вокруг корабельного патрубка, и крышку с уплотнительной прокладкой, причем крышка выполнена с внутренним цилиндром и прижимным диском, образующим с наружным цилиндром кольцевую полость, в которой уложен кумулятивный заряд с кумулятивной канавкой, обращенной в сторону наружного цилиндра, и иэлектродетонатор 1.

Недостатком устройства является то, что в зимний период при наличии льда толщиной до 40 мм на подводной части корпуса законсервированного корабля оно не обеспечивает полной разгерметизации забортных корабельных патрубков, так как лед продолжает удерживать сработавшее устройство у корпуса корабля.

ПАТРУБКОВ

Цель изобретения - обеспечение разгерметизации при наличии льда на подводной части корпуса корабля.

Указанная цель достигается тем, что ось кумулятивной канавки установлена под углом 45-60° к образующей наружного- цилиндра устройства.

На чертеже изображено устройство для герметизации и разгерметизации забортных корабельных патрубков.

Устройство состоит из кольцевой полости, образованной внутренними 1 и внешними 2

10 цилиндрами, закрепленными вокруг патрубка 3 к корпусу корабля 4. Детонатор 5 и удлиненный кумулятивный заряд 6 располагаются таким образом, что ось 7 кумулятивной канавки составляет угол 45-60° 15 с образующей наружного цилиндра 2. Подводная часть корпуса корабля 4, включая устройство, покрыта слоем льда 8.

Устройство работает следующим образом.

При разгерметизации патрубка 3 взры20вается детонар 5 и кумулятивный заряд 6. Кумулятивная струя разрезает наружный цилиндр 2 и лед 8 по конической поверхности с образующей а-б.