Устройство для перекрытия транспортных трубопроводов Советский патент 1982 года по МПК B65G51/12 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

1

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к устройствам для перекрытия транспортных трубопроводов, и может быть использовано для герметизации труб с различными диаметрами, находящихся под избыточным давлением, например нефтепроводов.

Устройство для перекрытия транспортных трубопроводов, содержащее охватывающий трубопровод герметичный корпус и установленную в нем заслонку, свободно закрепленную на поворотной штанге и перемещаемую от винта 1.

Недостатком этого устройства является то, что оно монтируется на заранее определенном участке трубопровода и не может быть использовано для перекрытия нефтепровода на аварийном его участке. При этом указанное устройство не обеспечивает надежность герметичности в месте перекрытия трубопровода, находящегося под высоким давлением.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.

Цель достигается тем, что устройство снабжено фрезой, закрепленной на заслонке со стороны, обращенной к трубопроводу.

а в заслонке выполнено отверстие и в нем установлен на упругих элементах с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода запорный элемент, при этом фреза связана со штангой конической парой щестерен.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство для перекрытия транспортных трубопроводов содержит герметичный корпус, который состоит из двух секций 1 и 2, охватывающий трубопровод 3. На опорных цапфах 4 крепится фреза 5, которая подбирается таким образом, чтобы образованная ею полезная щель в трубопроводе была равна по площади сечению диаметру трубопровода 3. Опорные цапфы 4 15 прикреплены к заслонке 6, которая может перемещаться по направляющим полосам 7 корпуса. В заслонке 6 имеется отверстие 8, в котором установлен на упругих элементах 9 с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода запорный элемент 10 с прокладкой для уплотнения к торцу трубопровода 3.

Корпус имеет крышу 11, которая подсоединяется к нему с помощью болтов или

сварки после полного монтажа устройства, а также соединения между собой отдельных секций 1 и 2 корпуса.

На крыше 11 крепится скоба 12, через которую осуществляется подача винта 13, закрепленного к заслонке 6, а также уплотнитель для герметизации. Для вращения фрезы 5 испол1 зуется штанга 15, удерживаемая с помощью опор 16, закрепленных к заслонке 7. Вращение фрезы 6 от штанги 14 осуществляется за счет конической пары 17 шестерен.

Устройство работает следующим образом.

На участке нефтепровода, который следует заменить, необходимо установить новый трубопровод. Для этой цели в обычных условиях подачу нефти по трубопроводу прекращают, проводят откачку нефти из трубопровода в специальные ямы, вырез поврежденного участка трубопровода и замену новым. Причем огневые работы требуют больших осторожностей.

Чтобы установить новый трубопровод без остановки работы нефтепровода заранее заготовленное устройство для перекрытия транспортных трубопроводов устанавливают с двух сторон от участия нефтепровода, который подлежит замене.

Корпус и охватывающий его трубопровод 3 герметизируют с помощью сварки или уплотнений, затем за счет подачи винта 13 опускают заслонку 6 с фрезом 5 по направляющим полосам 7 до касания фрезы 5 с трубопроводом 3.

Производя герметизацию крыши 11 корпуса, вращая щтангу 14, последняя через пару 17 шестерен приводит во вращение фрезу 5. Через скобу 12 при подаче винта 13 заслонка 6 передает давление на фрезу 5 которая, вращаясь, производит резание трубопровода 3. Значит после перерезки трубопровода 3 подача фрезы 5 прекращается, так как на цапфах имеются ограничители.

которые упрутся своими концами в дно секции 1. В этом положении заслонка 7 с за.юрным элементом 10 окажется на уровне торца трубопровода 3. При помощи болтов 18, которые закреплены на корпусе, при равномерном их подкручивании элемент 10 прижимается к торцу трубопровода 3. Во время перемещения вдоль оси трубопровода 3 запорный элемент 10 удерживается упругими элементами 9 (например растягивающиеся пружинками), которые одним концом крепятся к элементу 10, а вторым через вырезы - к заслонке 6. Применение предлагаемого устройства обеспечивает работу транспортных трубопроводов (нефтепроводов) без его остановки, что позволяет доставить большее количество нефти, при этом отсутствует опасность с огневыми работами.

Формула изобретения

Устройство для перекрытия транспортных трубопроводов, преимущественно нес|)тепроводов, содержащее охватывающий трубопровод герметичный корпус и установленную в нем заслонку, свободно закрепленную на поворотной штанге и пере.мешаемую от винта, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, устройство снабжено фрезой, закрепленной на заслонке со стороны, обрашенной к трубопроводу, а в заслонке выполнено отверстие и в нем установлен на упругих элементах с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода запорный элемент, при этом фреза связана со щтангой конической парой щестерен.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 418406, кл. В 65 Q 51/12, 1971.

Х-/1

18

4J