Саморазгружающийся контейнер Советский патент 1992 года по МПК B65D90/54 

Изобретение относится к транспортировке и хранению грузов и касается конструкцт1 контейнеров, предназначенных для накопления, хранения, транспортировки и разгрузке сыпучих грузов сельхозпродук ЦИИ. ,.-; : ., - ..,

Широко известны-саморазгружающиеся контейнеры/состоящие из двух шарнирно сое; ненных частей с (клоненными днищаки иузлами управления положением этих частей (закрытое и открытое), приводи мыми в действие подъемным устройством.

Однако эти контейнеры при складировании их экономично используют полезную пло1Мадь и не обеспечивают возможности воздействия на хранимый груз, например для сушки или увлажнения.

Наиболее близким к изобретению является контейнер, котормй содержит цилиндрический корпус, в котором с возможностью г ертикальногО перемещения расположена тяга, представляющая собой полый цилиндр с боковыми вырезами, кольцевым выступом в верхней части и упорами в нижней чести.

Однако этот контейнер для разгрузки требует наличие разгрузочного конуса, в процессе хранения при складировании непроизводительно используется складская площадь отсутствие вентиляции внутри контейнера затрудняет возможность транспортировки и хранения сельхозпродукции.

Цель изобретения - улучшение удобства эксплуатации и условий хранения.

Цель достигается тем, что кожух контейнера имеет форму прямоугольного параллелепипеда, боковые стороны которого образованы П-образными стойками, соеди- ненными стенками, а на нижней стороне кожуха закреплен обвязочный пояс, вертикальные полки каждой стойки - установочной рамкой с укрепленными на ней пружинами для разгрузки, при этом каркас снабжен центральной перфорированной трубой, укрепленной на наклонном днище и перекладине, выполненной крестообразной, оснащенной проушиной для транспортировки.

Прямоугольная форма контейнера обеспечивает более полное использование площадей при транспортировке и складировании, каркас - обеспечивает снижение металлоемкости, обеспечивает снижение металлоемкости, упрощает конструкцию и технологию изготовления, а наличие центральной перфорированной трубы с отжимными клапанами позволяет вести обработку груза, например, сушку, газом или химобработку.

На фиг. 1 показан контейнер в раскрытом положении, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - каркас контейнера без корпуса; на фиг. 4 - вид Б на фИг. 3.

Саморазгружающийся контейнер содержит перфорированную трубу 1, оснащенную проушинами 2 для транспортировки, закрепленную в каркасе 3 с помощью крестообразной перекладины 4 и наклонного днища 5. Основание каркаса 3 снабжено опснжым поясом 6. Ребра каркаса снабжены ограничительными выступами 7.

Наружный кожух установлен на каркасе 3 с возкгожностью перемещения. Он имеет форму прямоугольного параллелепипеда, боковые СТО0ОНЫ которого образованы Побразными стойками 8, соединенными стенками, а на нижней стороне кожуха закреплен обвязочный пояс 9. Вертикальные полки каждой стойки 8 сазаны установочной рамкой 10 с укрепленными на ней проушинами 2 для разгрузки. Шарнирное захваты 11, установленные на стойках 8, обеспечивают ограничение движения кожуха относительно каркаса 3.

Контейнер работает следующим образом

После загрузки сыпучим материалом контейнер за проушины для транспортировки 2 на центральной трубе 1 поднимают и

устанавливают на транспортное средство. Транспортируют к месту разгрузки или складирования. При складировании контейнер опорным поясом 6 устанавливают в установочНую рамку 10 нижнего корпуса, при этом нижний конец перфорированной трубы 1 входит б верхний конец перфорированной трубы 1 нижнего контейнера, образуя тем самым магистраль для подачи, например,

Сжатого воздуха для суш ки груза или других профилактических мер для длительного хранения груза.

Для разгрузки контейнера стропы подьемного устройства устанавливают на проушины 2 для разгрузки на внешнем кожухе. При подьеме кожуха П-образные стойки 8 скользят по ребрам каркаса/3 до упора захватов 11 в выступы 7.

Сыпучий груз, находящийся в контейнере, по наклонным днищам 5 высыпается. Освобожденный контейнер устанавливают на транспортное средство, внешний кожух при опускании устанавливается в исходное положение. Контейнер готов к загрузке.

Использование предлагаемого саморазгружающегося контейнера обеспечит получение значительного экономического эффекта в Народном хозяйстве, так как экономит время при загрузке и выгрузке, полезную площадь яри транспортировке и складирования и повышает сохранность, груза, так как улучшает условия хранения сельхозпродукции.

Формула изобретения

Саморазгружающийся контейнер, содержащий наружный кожух и у ановлен-ный в нем с возможностью перемещения каркас с наклонным днищем, верхней перекладиной и ограничителями, отлича«рщ и и с я тем, что, с целью улучшения удобства эксплуатации и условий хранения, кожух имеет форму прямоугольного раллелепипеда, боковые стороны которого образованы П-образны «и стойками, сое

динённые стенками, а на нижней стороне кожуха закреплен обвязочный пояс, вертикальные полки каждой стойки снабжены шарнирными захватами, а гориж нтальные полки стойки - установочной рамкой с укрепленными на ней проуШин1ами для разгрузки, щм 9iQM каркас снабжен центральной перфорированной трубой, укрепленной на наклонном днище И переклада нб, выполненной кр естообразной, оснащенн м проушиной

ДАЯ транспортировки.

ИзОбретениеотносится кобласти транспортировки и хранения сыпучих материалов сёльхоапродукции. Цель изобретения - улучшение удобства эксплуатации и условий хранения. Саморазгружающийся контейнер содержит перфорированную трубу, осна-^ {ценную проушинами 2 для транспортировки, закрепленную в каркасе 3 с помощью^ крестообразной перекладины и наклонного днища 5. Основание каркаса 3 снабжено опорным поясом 6. Ребра каркаса снабжены ограничительными выступами 7. Наружный кожух установлен на каркасе 3 с, возможностью перемещения. Наружный кожух имеет форму прямоугольного параллелепипеда, боковые стороны которого образованы П-образными стойками 8, соединенными стенками, а на нижней стороне кожуха закреплен обвязочный пояс 9. Вертикальные полки каждой стойки 8 обвязаны установочной рамкОй 10 с укрепленными на ней проушинами 2 для разгрузки. Шарнирные захваты 11.^ установленные на стойках 8, обеспечивают ограничение движения кожуха относительно каркаса 3.4 ил.^^