Устройство для очистки поверхностей подводных конструкций Советский патент 1982 года по МПК B63B59/08 

(З) УСТРОЙСТВО дляОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОДВОДНиХ КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования устройства для очистки поверхностей подводных конструкций.

Известно устройство для очистки j поверхностей подводных конструкций, например, корпусов судов, содержащее двигатель, на валу которого закреплена плоская щетка, контактирующая передней частью при очистке с очища- IQ емой поверхностью очистки, и источник подачи воздуха fll.

Недостаток указанного устройства заключается в высоких габаритах конструкции и значительных потерях энергии двигателя.

Цель изобретения - снижение потерь энергии двигателя.

Для достижения поставленной цели устройство снабжено трубопроводом, 20 соединенным с источником подачи воздуха над поверхностью воды и упомянутой ицет кой и колпаком смонтированным у задней части щетки и об1 азующим с задней частью щетки полость 25

по периферии щетки для подвода воздуха. Кроме того, оно снабжено устройством регулирования давления жидкости, соединенным с трубопроводом.

Цетка выполнена круглой формы.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - устройство во время работы; на фиг. 3 вариант устройства; на фиг. k - три устройства, скомпановамные в одном каркасе;на фиг. 5 то лсе, вид сверху; на фиг. 6 - устройство со сварочной головкой.

Устройство содержит плоскую щетку 1, соединенную валом 2 с двигателем 3. Щетка 1 выполнена с диском Ц, при этом передняя часть диска k контактирует с очищаемой поверхностью 5 подводной конструкции. Над задней частью диска k установлен колпак 6, образующий полость 7 по периферии щетки. Устройство снабжено трубопроводом 8, связанным с устройством 9 регулирования давления воздуха, сообщенным шлангом 10 с источником

подачи сжатого воздуха (не показан;. Вал 2 выполнен с каналом 11 подачи воды под давлением на наружную часть щетки и очищаемую поверхность. Щетка 1 выполнена круглой формы. Устройство снабжено рукоятками 12 для удержания его водолазом 13 во время работы Внутри щетки может быть смонтировано криволинейное трубчатое приспособление 1 с сопловыми насадками 15i связанными каналом 16 с источником подачи воды (не показан), при этом вал 17 выполнен с вертлюгом 18. Снаружи щетки установлен колпак 19. Щетки могут быть скомпанованы группами, например, по три щетки 20 на катках 21„ Кроме того, предлагаемое устройство с несколькими щетками 22 может быть снабжено сварочной головкой 23 о

Устройство работает следующим образом.

Удерживая рукоятками 12 устройство, водолаз направляет его на обрабатываемую поверхность 5 и прижимает его- к этой поверхности. Одновременно по каналу 11 вала 2 подается под давлением рабочая среда, например, воздух, на поверхность 5 а в полость 7 также сжатый воздух, при этом подача воздуха осуществляется автоматически устройством 9 регулирования давления воздуха, снабженным шлангом 10 с источником подачи сжатого воздуха Подача воздуха в полость 7 обеспечивает изоляцию щетки от окружающей воды и подаваемая по каналу рабочая среда образует в центре диска воздушный пузырь, принимающий овальную форму. В качестве рабочей среды может быть применен сжатый воздух с жидкостью.

При использовании варианта конструкции с несколькими щетками каждая из щеток имеет свой вал, связанный с приводным двигателем, при этом уст ройство перемещается на катках 2К

Щетка может быть выполнена с сопловыми насадками 15 для подачи воздуха или жидкости на очищаемую поверхность. При применении сварной головки 23 последняя может быть расположена по центру диска

Технико-экономический эффект предложенного изобретения состоит в повышении производительности за счет возможности одновременной работы с несколькими щетками и в снижении потерь энергии двигателя

Формула изобретения

1„ Устройство для очистки поверхностей подводных конструкций, например корпусов судов, содержащее двигатель, на валу которого закреплена плоская щетка, контактирующая передней частью при очистке с очищаемой поверхностью, и источник подачи воздуха,отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов конструкции и снижения потерь энергии двигателя, устройство снабжено трубопроводом соединенным с источником подачи воздуха над поверхностью воды и упомянутой щеткой и колпаком, смонтированным у задней части щетки и образующим с ней полость по периферии щетки для подвода воздуха„

2.Устройство по П.1, отличающееся тем, что оно снабжено устройством регулирования давления жидкости, соединенным с трубопроводом.

3.Устройство по П.1, о т л и чающееся тем, что щетка выполнена круглой формы о

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент Швеции № , кл. 87а, 22, опублик 1970 (прототип)

фиг. 2.

/7

ФигЪ

2О

Фиг 4