Привод скважинного насоса Советский патент 1982 года по МПК F04B47/02 

(54) ПРИВОД СКВАЖИННОГО НАСОСА

1

Изобретение относится к технике для добычи нефти, в частности к приводам скважинного насоса, и может быть использовано в нефтяной промышленности.

Известен привод скважинного насоса, содержащий неподвижно установленный на устье скважины корпус, в герметичной полости которого расположен барабан, связанный с валом ведущего звена привода и снабженный наматываемым на него гибким элементом, соединенным с колонной ю штанг 1.

Недостатком известного привода является его больщая металлоемкость и усиленный износ опорных подшипников барабана, испытывающих большие нагрузки от веса колонны штанг и веса столба жидкости в скважине, причем износу подвержены и уплотнения вала из-за высоких рабочих давлений внутри корпуса, что снижает надежность и долговечность привода в целом.

Цель изобретения - повышение надеж- 20 кости и долговечности привода.

Указанная цель достигается тем, что корпус выполнен в виде полого кольца, состоящего из соединенных между собой основания и крышки, а барабан выполнен кольцевым.

Кроме того, основание снабжено отверстием, через которое пропущен вал ведущего звена, связанный с кольцевым барабано.м посредством зубчатого зацепления.

Такое выполнение привода способствует снижению усилий на вал ведущего звена привода, увеличивая тем самым срок службы уплотнения и опорных подшипников, а также позволяет уменьшить диаметр вала ведущего звена и снизить объем корпуса, а следовательно, и его металлоемкость.

На фиг. 1 схематично представлен привод скважинного насоса, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 1.

Привод содержит неподвижно установленный на устье скважины I, корпус 2, в герметичной полости 3 которого с возможностью вращения расположен барабан 4, связанный с валом 5 ведущего звена 6 привода и снабженный наматываемым на него гибким элементом 7, например, в виде пластинчатого троса, соединенным с колонной штанг (не показано). Корнус 2 выполнен в виде полого кольца 8, состоящего из соединенных между собой основания 9 и крышки 10, а барабан 4 выполнен кольцевым. Основание 9 снабжено отверстием 11, через которое пропуш,ен вал 5 ведущего звена 6, связанный с кольцевым барабаном 4 посредством зубчатого зацепления 12, последнее образовано зубчатой нарезкой 13, выполненной по периферийной поверхности одной из щек 14 кольцевого барабана 4, и шестерней 15, сидящей на одном конце вала 5. Другой конец вала 5, пропущенный через отверстие 11 основания 9, имеет шкив 16, связанный при помощи клиноременной передачи 17 со шкивом 18, установленным на валу электродвигателя 19. Корпус 2, выполненный в виде полого кольца 8, связан каналом с патрубком 20, соединенным с крышкой 10 корпуса 2 и вставкой 21, состоящей из двух разъемных патрубков 22 и 23. Барабан 4 выполнен кольцевым, установлен в подшипниках 24, а вал 5 уплотнен манжетой 25. Привод крепится к опорам: нижней 26, которая устанавливается на фундамент 27 с помощью разъемного соединения (не показан), и боковой 28 посредством кронштейна 29 П-образной формы, одна из полок которого (не показана) жестко соединена с цилиндрической поверхностью основания 9 корпуса 2, а другая шарнирно соединена с верхней частью опоры (не показаны). Привод работает следующим образом. Крутящий момент от электродвигателя 19 передается через клиноременную передачу 17 и зубчатое зацепление 12 на барабан 4, на который наматывается гибкий элемент 7. Последний поднимает из скважины колонну насосных щтанг с плунжером (не показаны), при достижении которым верхнего положения электродвигатель 19 с помощью средств автоматики (не показаны) отключается и переходит с режима подъема на режим спуска (режим торможения). При этом колонна насосных штанг с плунжером под собственным весом плавно опускаются и при достижении плунжером нижнего положения электродвигатель 19 снова включается на режим подъема. Далее циклы повторяются. Присоединение гибкого элемента 7 к колонне щтанг, а также последующие проверки надежности его крепления и при необходимости ремонт этого узла осуществляется через вставку 21. При отводе привода от устья скважины 1 производят следующие операции: снимают вставку 21, заклинивают головку верхней штанги и отсоединяют гибкий элемент 7. Затем со шкивов 16 и 18 клиноременной передачи 17 снимают ремни, отсоединяют нижнюю опору 26 от фундамента 27 и вместе с ней поворачивают привод на необходимое расстояние относительно боковой опоры 28. Формула изобретения 1.Привод скважинного насоса, содержащий неподвижно установленный на устье скважины корпус, в герметичной полости которого расположен барабан, связанный с валом ведущего звена привода и снабженный наматываемым на него гибким элементом, соединенным с колонной штанг, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности и долговечности, корпус выполнен в виде полого кольца, состоящего из соединенных между собой основания и крышки, а барабан выполнен кольцевым. 2.Привод по п. 1, отличающийся тем, что основание снабжено отверстием, через которое пропущен вал ведущего звена, связанный с кольцевым барабаном посредством зубчатого зацепления. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 514507, кл. F 04 В 47/02, 1971.

.

. .,Tr.V-. .i.:/-.V-4

2

2S::.3-.Vi;

//AW//

. л , - -/ 26 27

1уг,У

%2,2