Прямоточный вентилятор для пневмотранспорта Советский патент 1982 года по МПК F04D17/08 

(54) ПРЯМОТОЧНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ ПНЕВМОТРАНСПОРТА Изобретение относится к вентиляторостроГ ению, а именно к вентиляторам для пневмотранспортера. Известен прямоточный вентилятор для пневмотраншорта, содержащий корпус с соосными всасьшающими и нагнетательным патрубками, установленные в нем рабочее колесо с диском и лопатками (1J. Основным недостатком такого вентилятора является повреждение транспортируемой массы при движении ее через рабочее колесо. Известен. также прямоточный вентилятор i для пневмотранспорта, содержащий корпус с соосными всасывающим и нагнетательным патрубками, установленное в нем рабочее колесо с диском и лотками и расположенный за колесом по ходу потока обтекатель, вьшолнеиный в виде усеченного конуса, .образующего с корпусом кольцевой конфузорньш канал 2 Однако и - в этом вентиляторе происходит повреждение транспортируемой массы. Цель изобретения - уменьшение повреждения транспортируемой массы. Указанная цель достигается тем что в диске рабочего колеса и обтекателе вьтолнены сообщенные между собой и с патру&сами центральные каналы. На чертеже схематично изображен вентилятор, продольный разрез. Прямоточный вентилятор содержит корпус 1 с соосными всасьшающим и нагнетательным патрубками 2 и 3, установленное в нем рабочее колесо с диском 4 и лопатками 5 и расположенный за колесом по ходу потока обтекатель 6, вьтолненный в виде усеченного конуса, образующего с корпусом 1 кольцевой конфузорной канал 7. В диске 4 рабочего колеса н обтекателе 6 выполнены сообщенные между собой и с патрубками 2 и 3 центральные каналы 8 и 9. При вращении рабочего колеса транспортируемая масса с потоком воздуха движется по всасьшающему патрубку 2, Здесь масса по инерции прямоточно проходит через центральные каналы 8 и 9, а поток воздуха проходит между лопатками в раднальном направ3909лении и затем благодаря обтекателю 6 направляется по оси трубопровода 3. Следует отметить, что в кольцевом кон фузориом канале 7 воздушный поток сужается, вследствие чего скорость повышается, а статическое давление понижается. За счет . я1ижеш1я. статического давления масса непрерывио подхватывается нагнетающим воздушным потоком в осевом направлении. Таким образом,- транспортируемая масса совершенно не ударяется о подвижные и неподвижные части вентилятора, сохраняя при зтом прямотгаейное движение в сторону нагнетательного пат1у6ка, что нривойит к умен шению транспортируемой массьь 1 Формула изобретения Прямоточный вентилятор для пневмотранспорта, содержгцций корпус с сооснь1ми всасы аюшим и нагнетательным патрубками, установленное в нем рабочее колесо с лшском и лопатками и расположенный за колесом по ходу потока обтекатель, выполненный в виде усеченного конуса, образующего с корпусом кольцевой конфузорный канал, отличающийся тем, что, с целью уменьшения повреждения транспортируемой массы, в диске рабочего колеса и обтекателе выполнены сообщенные между собой и с патрубками центральные каналы. Источники информаиии, принятые во внимание при экспертизе 1.Промышленная аэродинамика. Сб., М., ; Бюро научной информации, 1955, N° 6, с. 25. 2.Патент Франции № 2337270, кл. F 04 О 29/60, опублик. 1977.