(Б ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ПИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
I - .
Изобретение относится к определению мест повреждения воздушных линий (ВЛ) электропередачи по данным измерений параметров аварийного режима , а более конкретно - линий напряжением 110 кВ и выше. К параметрам аварийного режима относятся токи и напряжения, измеряемые при помощи фиксирующих приборов, подключаемых к измерительным трансформаторам тока и напряжения, установленным на кон цах ВЛ.
Известны устройства для определения мест повреждения воздушных линий на основе измерений токов и напряжений по концам поврежденной ВЛ с последующим расчетом 1.
1аиболее близким по технической сущности является устройство для определения места повреждения в линиях электропередачи, в котором для измерения токов и напряжений на концах ВЛ используются соответственно трансформаторы тока и напряжения 2.
Недостаток известного устройствасложность определения мест повреждения на линиях электропередачи, питающих упрощенные подстанции без выключателей на стороне высшего напряжения силовых трансформаторов, где практически всегда отсутствуют измерительные трансформаторные напряжения. Кроме того, 8 ряде случаев и при наличии измерительных трансформаторов напряжения возможна потеря измерения напряжения на одном из концов линии электропередачи, что усложняет определение места повреждения.
Цель изобретения - повышение точности определения места повреждения воздушных линий электропередачи при отсутствий измерительных трансформаторов напряжения на одном из концов ВЛ, а также повышение его достоверности во всех остальных случаях.
Поставленная цель достигается тем, что в устройство для определения места повреждения воздушных линий
электропередачи, содержйщее измерительные трансформаторы тока и напряжения, соединенные с измерительными приборами, введены промежуточный трансформатор и дополнительный измерительный трансформатор тока, причем первичная обмотка дополнительного трансформатора тока включена в цепь нейтрали силового трансформатор подстанции, вторичная обмотка дополнительного трансформатора тока соединена с первичной обмоткой промежуточного трансформатора, вторичная обмотка которого соединена с измерительным прибором.
На чертеже показана структурная схема устройства.
Устройство содержит амперметры 1 и 2 (тип ФИП-А), вольтметры 3 и Л (тип ФИП-В), измерительные трансформаторы 5 и 6 тока, дополнительный трансформатор 7 тока, измеритель- . ный трансформатор- 8 напряжения, промежуточный трансформатор 9Работа устройства заключается в следующем.
Измерение токов на обоих концах линии электропередачи производится с помощью серийно выпускаемых фиксирующих амперметров 1 и 2 типа ФИП-А, подключенных к измерительным трансформаторам 5 и 6 тока. Измерение напряжений нулевой последовательности на шинах питающей подстанции А осуществляется с помощью фиксирующего вольтметра типа ФИП-В подключенного к измерительному трансформатору 8 напряжения. Для измерения напряжения нулевой последовательности на другом конце линии используется также фиксирующий вольтметр 3 типа ФИП-В, включенный через промежуточный трансформатор 9 к измерительному трансформатору 7 тока, первичная обмотка которого включена в цепь нейтрали силового трансформатора 10 на подстанции Б.
Предлагаемое устройство позволяет упростить и повысить достоверность определения мест повреждения линии электропередачи.
Формула изобретения
Устройство для определения места повреждения воздушных линий электропередачи, содержащее измерительные трансформаторы тока и напряжения, соединенные с измерительными прибое е с я
рами, о т л и ч а ю щ
тем. что, с целью повышения точности определения места повреждения, в него введены промежуточный трансформатор и дополнительный измерительный трансформатор тока, причем первичная обмотка дополнительного трансформатора тока включена в цепь нейтрали силового трансформатора подстанции, вторичная обмотка дополнительного трансформатора тока соед1 нена с первичной обмоткой промежуточного трансформатора , вторичная обмотка которого соединена с измерительным прибором.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1.Айзенфельд А.И. Методы определения мест короткого замыкания на . воздушных линиях электропередачи при помощи фиксирующих приборов, М., Энергия, .Авторское свидетельство СССР № 176009, кл. G 01 R 31/08, 19б (прототип).
