Способ усиления элемента строительной конструкции Советский патент 1982 года по МПК E01D22/00 

(54) СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТА СТРОИТЕЛЬНОЙ Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении элементов эксплуатируемых конструкций. Известен способ усиления элемента стро ительной конструкции, включающий закрепление затяжек посредством концевых анкеров с наружной стороны элемента, натяжение затяжек приложенными к концам их продольными силами и фиксацию затяжек 1. Однако у этого способа повышенная трудоемкость выполнения ввиду необходимости закрепления упоров под концевые анкеры, а также установки и демонтажа натяжных устройств. Наиболее близким решением к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является- способ усиления элемента строительной конструкции, включающий закрепление затяжек посредством концевых анкеров с наружной стороны элемента симметрично его продольной оси, натяжение затяжек поперечно приложенными к ним силами, фиксацию затяжек 2. Недостаток известного способа заключается в относительно малой эффективноКОНСТРУКЦИИсти натяжения затяжек при ограниченных поперечных габаритах усиляемого элемента вследствие ограниченной возожности взаимного сближения затяжек. Цель изобретения - повышение эффективности натяжения затяжек при ограниченных поперечных габаритах усиляемого элемента. Указанная цель достигается те.м, что в способе усиления эле.мента строительной конструкции, включающе.м закрепление затяжек посредством концевых анкеров с наружной стороны элемента симметрично его продольной оси, натяжение затяжек поперечно приложенны.ми к ним силами, фиксацию затяжек, перед закреплением затяжек по длине элемента укрепляют попарно, симметрично относительно его продольной оси промежуточные анкеры, причем натяжение затяжек осуществляют между смежными по длине парами промежуточных анкеров, а фиксацию затяжек производят с использованием пар сближенных в направлении к продольной оси усиляемого элемента фиксаторов, укрепленных между смежными по длине промежуточными анкерами. На фиг. 1 изображен- фасад усиляемого элемента, например пролетно1о строения моста; на фиг. 2 - нижняя грань усиляемого элемента непосредственно перед натяжением затяжек; на фиг. 3 - процесс натяжения затяжек одновременно на всех участках между промежуточными анкерами; на фиг. 4 - нижняя грань усиляемого элемента после натяжения и фиксации затяжек; на фиг. 5 - натяжное ириспособление в виде струбцины. Способ усиления элемента 1 строительной конструкции, например пролетного строения моста, включающий закрепление затяжек 2 посредством концевых анкеров 3 с наружной стороны элемента 1 симметрично его продольной оси, натяжение затяжек 2 поперечно приложенными к ним силами посредством натяжных приспособлений, выполненных в виде струбцин 4, и фиксацию затяжек, причем перед закреплением затяжек па концевых анкерах 3 по длине элемента укрепляют попарно, си1мметрично относительно его продольной оси промежуточные ачкеры 5, а натяжение затяжек осуществляют по зигзагообразным линиям путем стягивания затяжек 2 струбцинами 4 в направлении к продольной оси элемента между смежными по длине парами промежуточны.х анкеров, а фиксацию затяжек по зигзагообразным линиям ироизводят с использованием пар сближенных в направлении к продольной оси усиляемого элемента 1 фиксаторов 6, укрепленных между смежными по длине промежуточными анкерами 5, приче.м фиксаторы б расположены: ближе к продольной оси элемента, чем промежуточные анкеры 5. Натяжение затяжек 2 осуществляют либо одновременно на всех участках между спаренными промежуточными анкерами 5, либо последовательно от концов к середине усиляемого элемента или от середины элемента к концам в соответствии с эпюрой действуюпдих изгибающих моментов в усиляемой конструкции. Применение предлагаемого способа усиления элементов конструкции обеспечивает возможность повышения эффективности натяжения затяжек при ограниченных поперечных размерах элементов за счет оеуществления многократных перегибов затяжек по зигзагообразной линии по длине элемента. Формула изобретения Способ усиления элемента строительной конструкции, включающий закрепление затяжек посредством концевых анкеров с на эужной стороны элемента симметрично его иродольной оси, натяжение затяжек поперечно приложенным к ним силами, фиксацию затяжек, отличающийся тем, что, с целью повыщения эффективности натяжения затяжек при малых поперечных габаритах усиляемого элемента, перед закреплением затяжек по длине элемента укрепляют попарно, еимметрично относительно его иродольной оси промежуточные анкеры, причем натяжение затяжек осуществляют между смежными по длине парами промежуточных анкеров, а фиксацию затяжек производят с использованием пар сближенных в направлении к продольной оси усиляемого элемента фиксаторов, укрепленных между смежными по длине промежуточными анкерами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Кириллов В. С. Эксплуатация и реконструкция мостов и труб на автомобильных дорогах. М., «Транспорт. 1971, с. 105, рис. 66. 2.Авторское свидетельство СССР № 80318, кл. Е 04 G 23/02, 1958.

м

2. Фиг.5