Электромагнитный привод клапана Советский патент 1982 года по МПК F16K31/02 

(5) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД КЛАПАНА

1

Изобретение относится к арматуростроению.

Известен электромагнитный клапан, содержащий катушку электромагнита, охватывающую разделительную тру1бку с расположенным внутри нее якорем электромагнита, кинематически связанного с запорным органом 1.

Недостатком известного клапана является недостаточная надежность при работе со средами, имеющими повышенную температуру.

Известен электромагнитный привад клапана, содержащий катушку приводного электромагнита, размещенный соосно с ней кольцевой постоянный магнит, взаимодействующие с якорем, кинематически связанным с запорн)|м органом, и разделительную трубку Г23.

Недостатком известного привода является его недостаточно высокая надежность при работе со средами, имеющими повышенную температуру.

Цель изобретения - повышение

-надежности привода.

Поставленная цель достигается тем, что якорь электромагнита выполнен из трех частей, причем промежуточная часть выполнена в виде полого стакана, жестко соединенного днищем с одной из частей якоря, размещенной в катушке электромагнита и установленной внутри коль10цевого постоянного магнита, а разделительная трубка и размещенная

внутри нее с возможностью перемещения третья часть якоря установлены внутри полого стакана.

15

На чертеже показан электромагнитный привод, разрез.

Привод состоит из катушки 1 приводного электромагнита, постоянного кольцевого магнита 2,. взаимодей20ствующих с якорем, состоящим из трех частей; ,из верхней 3 части, размещенной внутри катушки 1 электромагйита, жестко связанной с днитем промежуточной k части в виде полого стакана, внутри которого размещена разделительная трубка 5 с установленной внутри нее с возможностью перемещения частью 6 якоря.

Привод работает следующим образом

При подаче напряжения на катушку 1 приводного электромагнита часть 3 якоря перемещается и тянет за собой промежуточную k часть якоря.. При перемещении части якоря относительно части 6 якоря последний увлекается им, что приводит к срабатыванию клапана. После снятия напряжения с катушки приводного электромагнита часть якоря опускается, сила магнитного сцепления между частью 4 якоря и постоянным магнитом 2 уменьшается и часть 6 якря возвращается в исходное Положение.

Предлагаемая конструкция привода позволяет повысить его надежность. Формула изобретения

Электромагнитный привод клапана, содержащий катушку приводного электромагнита, размещенный соосно с ней кольцевой постоянный магнит, взаимодействующие с якорем,кинематически связанным с запорным органом и разделительную трубку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, якорь электромагнита выполнен из трех частей,причем промежуточная часть выполнена в виде полого стакана, жестко соединенного днищем с одной из частей якоря, размещенной в катушке злектромагнита и установленной внутри кольцевого постоянного магнита, а разделительная трубка и размещенная внутри нее с возможностью перемещения третья часть якоря установлены внутри полого стакана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР ff 156812, кл. F 16 К 31/02, 1962.