Эрлифт Советский патент 1982 года по МПК F04F1/00 

(54) ЭРЛИФТ

V .1.

Изобретение относится к.насосо;троению, в частности, к конструкции гидротранспорт«ых установок для перемещения загрязненных жидкостей и может быть использовано при проектировании гидротранспортных систем в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве.

Известен эрлифт, содержащий подъемную трубу, в верхней части которой установлен воздухоотделитель, а в нижней - смеситель., соединенный с устройством всасывания и воздухопр водом. При подаче воздуха в смеситель нижней ступениопроисходит / подъем гидросмеси к воздухоотделителю, откуда она подается во вторую ступень эрлифта и далееПЗ. . Недос7 атком данного эрлифта является увеличение потери энергии изза разгона гидросмеси в подъемной трубе эрлифтной установки.

Наиболее близким к изобретению является эрлифт, содержащий подъем-,

ную трубу и расположенный в ее нижней части смеситель, подсоединенный к воздухопроводу и всасывающему патрубку Г2,

Недостатком известного эрлифта является низкий КПД.

Цель изобретения - повышение КПД.

Поставленная цель достигается тем, что подъемная .труба в зоне, примыкающей к смесителю, снабжена разtoгонным участком, диаметр которого составляет 0,7-0,9 от диаметра подъемной трубы, а длина - не менее 8 ее диаметров.

На чертеже схематически показан

15 эрлифт, продольный разрез.

Эрлифт содержит подъемную трубу 1 и расположенный в ее нижней части смеситель 2, подсвединенный к возду хопроводу 3 и всасывающему патрубку 4, причем подъемная труба 1 в зоне, примыкающей к смесителю, снабжена разгонным участком 5 диаметр d которого составляет 0,7-0,9 от диамет,39 pa D подъемной трубы 1, a длина t не менее 8 ее диаметров. Эрлифт работает следующим образо При подаче воздуха через воздухо провод 3 в смеситель 2 и подъемную трубу 1 образуется аэрогидросмесь, поднимающаяся по подъемной трубе 1 воздухоотделителю. В подъемную трубу 1 гидросмесь поступает через всск:ывающий патрубок 4. В воздухоот делителе гидросмесь отделяется от .воздуха и поступает по назначению. Производительность эрлифта определя ется прежде всего расходом воздуха, погружением и диаметром подъемной трубы 1. В эрлифтах давление воздуха по высоте подъемной трубы Т считая от смесителя 2, уменьшается, следовательно воздух расширяется, его скорость увеличивается и увеличивается скорость гидросмеси, что связано с дополнительными затратами энергии. Кроме того, увеличение скорости гидросмеси обуславливает более повышенный износ подъемной . трубы 1 и большие потери кинетической энергии гидросмеси на выходе ее из подъемной трубы 1, Уменьшение диаметра подъемной трубы 1 на разгонном участке 5 позволяет увеличить скорость гидросмеси в начале подъемной трубы 1. Но при уменьшении Диаметра подъемной трубы уменьшается производительность эрлифта. Для сохранения неизменной производи тельности диаметр подъемной трубы 1 в верхней части увеличивается так, чтобы эквивалентный диаметр подъемной трубы 1 оставался прежним. За счет такой конструкции уменьшается разность скоростей по длине подъемной трубы 1 и ускорение гидросмеси, что соответственно приводит к уменьшению потерь энергии на разгон гидросмеси и повышению эффективности работы эрлифта. Экономический эффект изобретения обусловлен уменьшением расходов энергии на подъем гидросмеси, т.е. повышением КПД эрлифта. Формула изобретения Эрлифт, содержащий подъемную трубу и расположенный в ее нижней части смеситель, подсоединенный к воздухопровбду и всасывающему патрубку, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, подъемная труба в зоне, примыкающей к смесителю, снабжена разгонным участком, диаметр которого составляет 0,7-0,9 от диаметра подъемной трубы, а длина - не менее 8 ее диаметров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 377557, кл. F Ol F 1/00, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР ff 500379, кл. F 0 F 1/20, 1973.